Опубликовано 11 ноября, 201113 г. Кузовщики попросили посмотреть машинку KIA CEE`D 2008 , двигатель 1.6 G4FC , ECU Bosh 0 261 201 846 . В ремонт привезли на эвакуаторе частично разукомплектованной (блок ECU). Позже на разборке был куплен комплект (ну или якобы комплект) EBU+замок зажигания с двумя ключами, но без блока иммо. Машина не заводится. "Ключик" на панели не загорается .По диагностике висит ошибка 169а. Зная проблемы этого авто по разъемам проводки вызвонил все провода ECU-IMMO-антенна. Все звонится. Теперь вопросы. 1. Почему не загорается "ключик" на панели ? Каков его алго ? 2. В какую сторону двигаться ? Пробовать привязать ключи? В MVP Cee`d не заявлен. Carman-scan сможет ? 3. Если кто может помочь посчитать пин по вину - был бы благодарен. Хотя не факт , что заявленный VIN - родной . 4. Прочитал на одном из форумов , что VIN лежит в eeprome 95c***. Попробовал разобрать . Приклеенную крышку с трудом отодрал. Eeprom c этой стороны платы не нашел. Полностью плату снять не смог. Существует ли технология разборки таких блоков ? Предполагаю , необходимо вымачивание в растворителе ?
Опубликовано 11 ноября, 201113 г. Автор UPD. Zed-bull не нашел в ключах транспондера . Сейчас разберу - есть ли они там физически.
Опубликовано 11 ноября, 201113 г. карманскан есть? ошибки 169а нет в природе. надо зайти в иммо и посмортеть параметры. статус ecu, статус смартра, статус ключа. сколько ключей прописано? и от этого уже плясать. накачка на антенне есть при включении зажигания? плюс и минус на сматра имеется? Изменено 11 ноября, 201113 г. пользователем holst
Опубликовано 11 ноября, 201113 г. Автор карманскан есть? ошибки 169а нет в природе. надо зайти в иммо и посмортеть параметры. статус ecu, статус смартра, статус ключа. сколько ключей прописано? и от этого уже плясать. накачка на антенне есть при включении зажигания? плюс и минус на сматра имеется? Накачка есть. Питание есть.Ошибку 169a выдает Launch. Ошибка 169* (без "а") есть в описании смартры-3. Карман есть у знакомых. Поеду просить. ЗЫ Почему Zed bull не видит транспондера ? Вот вопрос ... Изменено 11 ноября, 201113 г. пользователем cubic007
Опубликовано 30 марта, 201213 г. Кузовщики попросили посмотреть машинку KIA CEE`D 2008 , двигатель 1.6 G4FC , ECU Bosh 0 261 201 846 . В ремонт привезли на эвакуаторе частично разукомплектованной (блок ECU). Позже на разборке был куплен комплект (ну или якобы комплект) EBU+замок зажигания с двумя ключами, но без блока иммо. Машина не заводится. "Ключик" на панели не загорается .По диагностике висит ошибка 169а. Зная проблемы этого авто по разъемам проводки вызвонил все провода ECU-IMMO-антенна. Все звонится. Теперь вопросы. 1. Почему не загорается "ключик" на панели ? Каков его алго ? 2. В какую сторону двигаться ? Пробовать привязать ключи? В MVP Cee`d не заявлен. Carman-scan сможет ? 3. Если кто может помочь посчитать пин по вину - был бы благодарен. Хотя не факт , что заявленный VIN - родной . 4. Прочитал на одном из форумов , что VIN лежит в eeprome 95c***. Попробовал разобрать . Приклеенную крышку с трудом отодрал. Eeprom c этой стороны платы не нашел. Полностью плату снять не смог. Существует ли технология разборки таких блоков ? Предполагаю , необходимо вымачивание в растворителе ? Добрый день ! помогите - имеется такая проблема: товарищ при вскрытии такого блока в одном месте сломал несколько деталей (похоже 2 резистора и конденсатор) но не заметил и где то их потерял. если есть возможность сделать фото этого места. Т.к. я бы припаял но не знаю что.... Изменено 30 марта, 201213 г. пользователем ias
Опубликовано 30 марта, 201213 г. Вы запостили в чужую тему, и не в тот раздел,есть раздел ремонта автоэлектроники,место жительства не указано,как вы думаете вам помогут?
Опубликовано 4 апреля, 201213 г. Вы запостили в чужую тему, и не в тот раздел,есть раздел ремонта автоэлектроники,место жительства не указано,как вы думаете вам помогут? спасибо за замечание. задам вопрос в этом разделе. Здесь спросил потому что у Автора есть такой блок и судя по всему он его и разбирал. конечно расчитываю что помогут. PS: ну а место жительства здесь причем ?:) мне б кусочек фотографии...Хотя конечно парням с Харькова гарантирую пиво!:)
Опубликовано 4 апреля, 201213 г. спасибо за замечание. задам вопрос в этом разделе. Здесь спросил потому что у Автора есть такой блок и судя по всему он его и разбирал. конечно расчитываю что помогут.PS: ну а место жительства здесь причем ?:) мне б кусочек фотографии...Хотя конечно парням с Харькова гарантирую пиво!:) Место жительства притом что правила такие, вы пришли и просите, а элементарные правила форума выполнить не хотите! А с Днепропетровска парням пиво будет?У вас ЭБУ KEFIСO M7.9.8 вот тема http://www.auto-bk.ru/forum/topic/25129/ ,человек выкладывал фотки ,если его хорошо попросите то может быть вам и помогут.
Опубликовано 4 апреля, 201213 г. не загорается ключик на панели потому что ключ не опознан а епром 95ххх находиться с другой стороны просто нужно оккуратно оторвать плату от корпуса начиная с части где корпус соединяется с плассмасовой частью разъема, я неоднократно так делал. если считаеш епром то можно и пин посчитать
Опубликовано 4 июля, 201312 г. Привет мужыки! Такая же проблема не горит ключик с машиной и не горит чек! Питание проверил все норм! Перерыл машину имо не нашол! Накачка есть! Грешу на блок управления. Вопрос где в этой машыне имо прячется?
Опубликовано 6 июля, 201312 г. Вобщем проблема была в блоке! Но вопрос по поводу местонахожденя имо еще акатуален!
Опубликовано 11 июля, 201312 г. Спасибо всем машинка уехала! Перевел блок в бут и блок заработал! Имо так и не нашол!
Опубликовано 11 июля, 201312 г. модное слово появилось ... блок в режиме программирования .... а авто ездит
Опубликовано 11 июля, 201312 г. модное слово появилось ... блок в режиме программирования .... а авто ездит Перевел в бут и обратно и блок ожил! Изменено 11 июля, 201312 г. пользователем Shkol
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь