Читал я топик, мож не всё понял. Но есть у меня и "свой адаптер" для VAG K + CAN COMMANDER. Я им делаю некоторые авто по КАНу, а тут именно для Т4 надо, а в Т4 КАНа нет. Для Т4 я использую адаптер ВАГПОРГ, но адаптер этот (ВАГПРОГ) работает у меня только на очень старом ноуте, и ноут этот старый уже меня задолбал, но держу его специально (так получается) для Т4 и Т5. Так вот хочу делать Т4 (пробег), чем-то другим. VAG K + CAN COMMANDER как-бы для этого подходит, но конекта всё-таки у меня нет. Что посоветуете, кроме того, что топик читать?

руками сделать, если нет не чего больше под рукой

VAG K + CAN COMMANDER нужен, а не VAG CAN COMMANDER.

Такие панели я могу не только руками, а и ногами сделать, но только не о том речь, а о том, как по диагнозе и имеющимися у меня техсредствами. Более рульного совета нет?

Такие панели я могу не только руками, а и ногами сделать, но только не о том речь, а о том, как по диагнозе и имеющимися у меня техсредствами. Более рульного совета нет?

а это че не Рульный?

руками сделать, если нет не чего больше под ногами.

рульнее не бывает, я бы столько вопросов не задавал а давно бы сделал.

так не бывает что хотите быстро и качественно и без гемора и не трача при этом денег

Машины я эти делаю по диагнозе ВАГКОМОМ, но другим ноутом. Надоело два ноута иметь (ну, три их у меня есть вообщето), вот и пробую сократить количество железа в обиходе. В даный момент машины такой на смотку нет, я наперёд готоылюсь. А машина есть у кента. Если я свисну -он подрулит. Но в прошлый раз ничего не получилось, я не смог законектится ни с кентоовским Т; ни с другими Т4. Но сделал их ВАГКОМОМ. Так вот, собственно вопрос: чем ещё можно Т4 смотать по диагнозе? Их тематичного железа имею. ВАГТАХОЮСБ и VAG K + CAN COMMANDER версии 1.4. Нужно-ли втыкивать ЮСБ ключик для VAG K + CAN COMMANDER или достаточно К-кайна для смотки? Какой конкретно софт юзать? Сейчас, для VAG K + CAN COMMANDER юзаю от 1.4 до 2.0, но по К-лайну он не мотает, только по КАН.

Присоединяюсь к AVL-у когонибуть работают ети приблуды по К-линии или только Оригинал?

Присоединяюсь к AVL-у когонибуть работают ети приблуды по К-линии или только Оригинал?

работают,

Есть странность, в 2.5 при подключении по k-line соединяется, определяет к чему подключился, читает eeprom , но при этом "OPEN chennel" не гаснет, и диагностика не активируется.

MANUAL VAG K+CAN

http://depositfiles.com/files/y6v4wmluw

вопрос наверно к Alex

1. железки 2.5 и 3.0 одинаковы ?

те софт 3.0 будет работать с железом 2.5

2. для работы нужны 2 usb порта ?

вопрос наверно к Alex

1. железки 2.5 и 3.0 одинаковы ?

те софт 3.0 будет работать с железом 2.5

2. для работы нужны 2 usb порта ?

с донглами шнурки обычно обновляются,

существует две версии шнурков,

два порта.

ВСЕМ ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ПРИОБРЁЛ ВАГ КАН+К 2.5. НУЖНА ПОМОЩЬ ПО РАБОТЕ С Т5 ФВ.

ВСЕМ ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ПРИОБРЁЛ ВАГ КАН+К 2.5. НУЖНА ПОМОЩЬ ПО РАБОТЕ С Т5 ФВ.

 

от года зависит, не со всеми работает.

AVL т-4 я делал (VAG_Eepromer__v1_1_.18P)всё было окей.

AVL т-4 я делал (VAG_Eepromer__v1_1_.18P)всё было окей.

До 2006г....

До 2006г....

хотел бы я увидеть т-4 2005 г.в.

VAG K-CAN 3.0, чинский, c T5 07.2006 рулит.

VAG K-CAN 3.0, чинский, c T5 07.2006 рулит.

 

Да но на тех панелях у которых вместо голубой - красная подсветка и нету датчика температуры он - КУРИТ. Это опять же вторая половина 2007 года

хотел бы я увидеть т-4 2005 г.в.

Сори .. бес попутал... с Т5

коллеги выручайте, заказал проводок Китай VAG K CAN Commander V 3.0/1.4, сегодня забрал, до вот только диск при пересылке лопнул.... если есть у кого такой скиньте плз софт с него

коллеги выручайте, заказал проводок Китай VAG K CAN Commander V 3.0/1.4, сегодня забрал, до вот только диск при пересылке лопнул.... если есть у кого такой скиньте плз софт с него

во первых разница большая, оригинал или клон, и смотря где куплен, и версия 1.4 или 3.0.

советую вам написать туда где покупали чтоб скинули на емейл.