Опубликовано 7 декабря, 20159 г. zamjТебе в профиле надо поправить "электронщик" на "любитель поснимать лапшу с ушей" и забанить за неосознанные посты и выделение красным или ты так рефлексируруешь на несправедливость? Ты думал величина должна быть одинаковой? Тебе в передачу гены букина -угадай мелодию
Опубликовано 7 декабря, 20159 г. Так модератору напиши,так и так появился "любитель поснимать лапшу с ушей" глядь и послушает! Я рефлексую на не обоснованные заявления! Может проще писать как есть! А не заниматься фигней! Не надо людей вводить в заблуждения,они то поверят, купят, проверят, Вам икаться потом, не устанете!Или вы воображаете,что я ничего не понимаю в диагностике,купил адаптер и все! Или у меня отсутствуют знания протоколов связи с ЭБУ, может Вы что-то не понимаете?Так я заранее Вас извеняю! Изменено 7 декабря, 20159 г. пользователем zamj
Опубликовано 7 декабря, 20159 г. Для примера: какое напряжение должно быть на MAF от Siemens VDO при включении зажигания или на Bosch в зависимости от типа этих датчиков? Чтобы сказать клиенту что он уже на грани!Сколько должен показывать ДАД при включении зажигания, В зависимости от моделей, Kpa зависит от софта mbar!
Опубликовано 7 декабря, 20159 г. Для примера: какое напряжение должно быть на MAF от Siemens VDO при включении зажигания или на Bosch в зависимости от типа этих датчиков? Чтобы сказать клиенту что он уже на грани!Сколько должен показывать ДАД при включении зажигания, В зависимости от моделей, Kpa зависит от софта mbar! УВ.если судить по Вашему профилю то вы должны быть взрослым умным уравновешенным человеком, а если судить по постам то получается Вам лет 18, и соотв. в голове ветер (может быть и ураган), чем постить всякую хрень занялись бы лучше делом!!!!!!! А примеры Ваши наводят на мысль... Изменено 7 декабря, 20159 г. пользователем dr.billy
Опубликовано 7 декабря, 20159 г. Я рефлексую на не обоснованные заявления! Может проще писать как есть! А не заниматься фигней! Не надо людей вводить в заблуждения,они то поверят, купят, проверят, Вам икаться потом, не устанете!Или вы воображаете,что я ничего не понимаю в диагностике,купил адаптер и все! Или у меня отсутствуют знания протоколов связи с ЭБУ, может Вы что-то не понимаете?Так я заранее Вас извеняю! А дошло до меня наконец, чем виноват я перед тобой, боярин. Т.е я сделал и тут выложил картинки из фотошопа и морочу людям голову... . Каюсь,- нарисовал, насочинял и морочу всем голову. Простите люди добрые. Насчет валов АКПП чуть поподробней! Насколько мне помнится там два датчика скорости,так что там про не реальные цифры?Ты думал величина должна быть одинаковой?А как насчет вариатора! Блокировка бублика в вариаторе значит, говоришь.Забавно. Извени,но мне по ушам проехать еще потрудится надо,вспотеешь! Только я тоже прогнал обе версии, и уже знаю ответ!Пока помолчу! Ишь какой молчун-правду говорить не хочет, а ложь сразу замечает за другими
Опубликовано 8 декабря, 20159 г. Для примера: какое напряжение должно быть на MAF от Siemens VDO при включении зажигания или на Bosch в зависимости от типа этих датчиков? Чтобы сказать клиенту что он уже на грани!Сколько должен показывать ДАД при включении зажигания, В зависимости от моделей, Kpa зависит от софта mbar! Привет я извеняюс что влез,но мне стало очень интересно какое же напряжение и зачем проверять напряжение?ведь можно ДАД,МАП,датчик температуры воздуха проверить мультиком черех омы и килоомы,а дмрв проверяю на включоном напряжение,идеал 0.99V а грань 1.56V,когда показываит выше уже говорим что бы заменил,но все равно на старых катаются,пока ненакопят,потому что 50$ за него не все могут.
Опубликовано 8 декабря, 20159 г. Так модератору напиши,так и так появился "любитель поснимать лапшу с ушей" глядь и послушает! Я рефлексую на не обоснованные заявления! Может проще писать как есть! А не заниматься фигней! Не надо людей вводить в заблуждения,они то поверят, купят, проверят, Вам икаться потом, не устанете!Или вы воображаете,что я ничего не понимаю в диагностике,купил адаптер и все! Или у меня отсутствуют знания протоколов связи с ЭБУ, может Вы что-то не понимаете?Так я заранее Вас извеняю! Может вы на мой вопрос ответите?
Опубликовано 8 декабря, 20159 г. Да он за всё время не выложил ничего, ни одного отчёта, умеет только лапшу снимать, хотя может у него фотошоп не пашет отчёт склепать не получается!!!!!!!!!
Опубликовано 8 декабря, 20159 г. Да он за всё время не выложил ничего, ни одного отчёта, умеет только лапшу снимать, хотя может у него фотошоп не пашет отчёт склепать не получается!!!!!!!!! а почему его не банят тогда? Это флуд чистой воды. А кто может ответить?
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. Его не банят,так как у него есть мозги и на другом форуме он среди ссор с апонентом интересные вещи выкладываит,но как говарится горе от ума,спорят они там это серьезно на несколько страниц из пяти полезных пяднацать склоки,по этому я занял позицию неспорить что бы не нагрубили,задал вопрос и жду ответа,нету так ОКей гугл в помощ,хотя форум и нужен для общения по темам,ну это мое мнение. А забыл,в проге делфи есть проверка датчиков кисларода,на ягуаре тест прошол все отлично,а вот в матизе написало на весь экран красным авто неподдерживаится,так и непонял что за хез,ведь по пакозаниям видно напряжение на датчик и сами датчики показываит,а тест нероводит?
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. Ruslan79 ответ на твой вопрос! https://ru.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs $09$01 $09- режим (mode) $01 - пид (pids) первый.Просто у тебя wow 5.0..0.8 в режиме отображения (Mode) В настройках можно переключить на нормальное отображение! $09$01 $09- режим (mode) $01 - пид (pids) первый.Просто у тебя wow 5.0..0.8 в режиме отображения (Mode) В настройках можно переключить на нормальное отображение! Изменено 10 декабря, 20159 г. пользователем zamj
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. Всем привет, расстроился сегодня немного. Поехал в соседний город прочитать машину, но такое встретил первый раз. MB VITO 1999г. 2.0 бензин и 38pin переходник, как только я не крутился не вертелся не получилось у меня прочитать моторник, может можно прочитать через другую машину? Кто встречался с таким? в автокоме под такой год бензина нет.
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. Кто встречался с таким? в автокоме под такой год бензина нет. Вот посмотри.
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. Всем привет, расстроился сегодня немного. Поехал в соседний город прочитать машину, но такое встретил первый раз. MB VITO 1999г. 2.0 бензин и 38pin переходник, как только я не крутился не вертелся не получилось у меня прочитать моторник, может можно прочитать через другую машину? Кто встречался с таким? в автокоме под такой год бензина нет. не берет их автоком с переходником этим, не одного еще не прочитал, со спринтером тоже самое, с овд колодкой все отлично соответственно и года свежее...
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. не берет их автоком с переходником этим, не одного еще не прочитал, со спринтером тоже самое, с овд колодкой все отлично соответственно и года свежее... Бред Вы пишите.и спринтеры.только с другим переходником и вито я читал.всё дело в полноценности переходников и в самом сканере. Если у Вас не читается.то это не значит что у всех так.
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. Бред Вы пишите.и спринтеры.только с другим переходником и вито я читал.всё дело в полноценности переходников и в самом сканере. Если у Вас не читается.то это не значит что у всех так. поддержу все читает без вопросов а вот с китайскими переходниками беда нужно разрезать и переделывать
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. Переходники купил в Киеве.заранее обговорив их полноценность.спасибо продавцу.что указал почему разница в цене.те что дешевле.те и не полноценные.как то так.
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. не берет их автоком с переходником этим, не одного еще не прочитал, со спринтером тоже самое, с овд колодкой все отлично соответственно и года свежее... Скорее всего в переходнике проблема, На днях читал мерса 99г.в через 38pin - все работает. Изменено 10 декабря, 20159 г. пользователем andrey272
Опубликовано 10 декабря, 20159 г. Скорее всего в переходнике проблема, На днях читал мерса 99г.в через 38pin - все работает. Так же МВ 2000 через 38pin
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь