похоже результатов диагностики мы не дождемся....

 

дай хоть вин и пин в личку ,сравню с тем что ты тут навписывал

 

 

Димон 3я цыфра *ноль*

 

Похоже, что результаты диагностики и не нужны, думаю камешек "поехал", и даже если востановить епром. флешь не даст нормально работать. Грядёт замена бодика с вытекающими последствиями.....

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/23380/ Почитай, посмотри, сравни, есть там дамп, флешь у тебя битая, конечно если камень такой-же.

а епром целый?

А епром хоть и не целый, и хоть одни FF, с битой флешью организация камня не правильная, работать не будет. А епром востановить легче.

bsi я сегодня купил.подскажите как его сделать новым или вписать старые данные???

взял новый чипик и записал 7936 теперь ключ видет а вот синхру походу нет кто знает как дальше???

 

 

bsi я сегодня купил.подскажите как его сделать новым или вписать старые данные???

 

У вас есть РР, что ещё нужно ?, если идентификаторы более-менее похожи, подсоединяйте бодик к машине, чип новый пропишите, поменяйте вин, перепишите, далее смотреть по ошибкам....

парни а поделитесь кому не жалко схемкой для внешней подпайки а то задолбало распаивать блок пополам каждый раз

да и еще вапрос.если я буду вписовать ключик в этот bsi с этим еепромом то синхра с моторником ляжет сома или нет?

вот ето подойдёт

Изменено 28 ноября, 201114 г. пользователем KIMI

по вину вытагиваешь пин, заливаешь чистый дамп флеш и еепром

берёшь 2000РР и кладёшь полную конфигурацию и обучиваешь ключь.

если нужен пин то давай вин и достанем.

A где взять чистый eeprom и чистый flash.

вот епром с другого блока.да я пробывал переписовать часть данных с 190-5F0 не вышло.оригенал+190-5F0

eeprom no origenal.rar

ну хоть название кирпичиков скажи для приличия)) , или угадывать?

есть чем писать фулл?

чистый флаш и еепром закинул тебе в личку

Сори.MC68HC912DG128A

личка еще попробуй (непомню там какой вин но это можно сменить при желании)

да вот еще заметил на родном блоке и на всех остольнх не стабильная связь с pp-2000 думалд из за мертвх блоков но а когда стало и на третьем блоке начал сомниваться.взял у товареща лексию другую и все тоже самое.текущие пораметр после включения зажигания начинают скакать и потом выкидвает и заново в блок не зайти.приходиться выключать зажигание и входить на выключеном.

Здравствуйте дорогие форумчане. Помогите пожалуйста с пин кодом для PEUGEOT 307/2005г. Хочу сбросить BSI с помощью PP2000, просит 4-х значний код без наличии символов 0,О,1 и I. Прилагаю VIN: VF33HRHRH83890764 и дамп из BSI. Заранее благодарен.

P307 95128_BSI.rar

Пином БСИ в пежо не сбросить-это не опель)))))

Пином БСИ в пежо не сбросить-это не опель)))))

А какой код он просит? 4-х значный.