Опубликовано 27 ноября, 201114 г. Ford Focus1 американец 2001год. zetec 2.0L 130 л.с. по обд2 давление топлива кажет 2.7 атмосферы а также механический манометр тоже самое, но нужно 4 атмосферы (адаптив дико вверх до 32%) насосом управляет адаптивный тооливный модуль, но не могу понять почему пониженное давление и эбу не поднимает или шим уже не справляется, грешен тем что не смотрел шим выход осцилом, да и схемы то не могу найти по обязке шима насоса и эбу а вот еще насос поставил новый, в упор давит 10 атмосфер вопрос 1) есть ли у кого схема обязки эбу и топливного (насосного модуля) 2) для чего там стоит шимовый регулятор давления топлива если дешевле механический и какой алгоритм управления насосм
Опубликовано 27 ноября, 201114 г. Автор пытался поднять напругу на бензанасосе (4,5 вольта) замыканием миннуса бн на массу, так удивился что нить лампочки стала издавать звуковую частоту, по идее на нагрузке шима должен стоять сглаживающий кандер, есил да то между то каким образом --между + и- бн -- между - бн и массой?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь