Здравствуйте!

Привезли данного трупа на галстуке, ибо не заводится... со слов хозяина просто раз и не завелся.... До этого стоял в каком то сервисе недели 3 - местные умельцы колдовали над ним, но так и не смогли...

При диагностике показывает моторный калькулятор заблокирован, ожидание ответа от блока SM, ключ видится ... подскажите плз, что делать,как блок разблокировать? лексия 347.66

 

Да вот еще... из ошибок висят по моторному замыкание на массу всех форсунок, но думаю это уже глюки, а также удаленная ошибка, вызванная другим калькулятором... щас попозже попытаюсь все выложить по нему

Изменено 28 ноября, 201114 г. пользователем Jetsamnaz

тут скорей всего иммо и блок под капотом надо менять предохранителей . проверь при прокрутке стартера плюс появляется на форс и импульс

заполняй для начала профиль и ложи скрины

блок МЕ745 (калькулятор заблокирован):

1) Управление инжекторами - замыкание на массу всех 4х

2) Управление клапаном очистки резервуара - замыкание на массу

3) Сигнал датчика работы двигателя - когерентность

4) Информация о жесткой точке акселератора - когерентность

5) Информация от фонарей СТОП - удаленная неполадка. Ошибка вызвана другим калькулятором

 

блок BSI:

Куча ошибок по всем лампочкам, радиоприемник

 

блок BSM:

1)ошибки тоже по лампочкам, поворотникам, габаритам и тп

2)ошибка по насосу F99C - локальная

 

Вот собственно все что удалось вычитать.

Здравствуйте товарищи... заменили BSM, стало лучше, ушли все ошибки связанные с этим блоком, остались только по впрыску... как я понял кальк заблокирован, потому что всетаки не может ключи распознать, или я не прав? см. скрины по ссылке http://photo.qip.ru/users/stteam/96626149/

Вложения прицепить можно , используя *расширенную форму*

 

Заменил BCM или BSI ?

 

Ну и теперь пин нужен и привязывать ключики в BSI

Вложения прицепить можно , используя *расширенную форму*

 

Заменил BCM или BSI ?

 

Ну и теперь пин нужен и привязывать ключики в BSI

БСМ заменили, который блок предов под капотом...

А вот теперь где ж взять то его?

С БСМ возможно и поспешил, ну да ладно.

Теперь снимай БСИ (предохранители в салоне слева под рулем там 95128 ) читай и дамп в студию , может кто и откликнется.

тема смотрю померла.

 

похожая проблема у меня. сгорел блок тот что под капотом. нет питания на насос. на прамую подавал, авто зоводится и ездит. решил вскрыть блок. и теперь ему хана. надо менять.

 

 

новый надо обучать или нет? и если надо , то лексия поможет?

ставишь и едешь

тема смотрю померла.

 

похожая проблема у меня. сгорел блок тот что под капотом. нет питания на насос. на прамую подавал, авто зоводится и ездит. решил вскрыть блок. и теперь ему хана. надо менять.

 

 

новый надо обучать или нет? и если надо , то лексия поможет?

 

если все буквы и цифры совпадают , типа А3-05 , то ставишь и ездишь .

Бывает на них, что слетает дамп в BSI, особенно после некорректной скрутки спидометра . Нужна инициализации BSI? а так то бы на дампик взглянуть, чего гадать то.