Опубликовано 3 декабря, 201113 г. Всем привет.Требуется помощь в чтении такого блока.Авто после ДТП,родной блок не выжил.Хозяева купили только моторник.Если есть кто с Липецка-Воронежа с возможностью чтения данного блока,хотелось бы обговорить возможность совместной работы.
Опубликовано 3 декабря, 201113 г. Пин в моторном видно, самая проблема прочитать. Но решение есть))) Только не дешёвое. Ключи скорее всего прийдётся менять.
Опубликовано 3 декабря, 201113 г. Автор То что ПИН видно я знаю.Вот и интересуюсь у коллег,кто поможет прочитать.А ключи для чего менять?Если ПИН удастся вытащить,то останутся родные.Или ты о чём то другом?
Опубликовано 3 декабря, 201113 г. Пин в моторном как переложишь на свой чтоб ключи работали? Контролька есть -но где???(((( Остаётся вариант поменять его в БСИ (там попроще). Поэтому и вопрос с ключами (если не нужен радиоканал то никаких проблем-семечку поменял и усё!!!!!!) Изменено 3 декабря, 201113 г. пользователем dimon9555
Опубликовано 3 декабря, 201113 г. Автор Ладно,хрен с ними с ключами.Выковырять бы ПИН. )) Честно говоря,я уже не помню что там да как у французов.В том году,зимой,пришлось с ними поработать,правда не с такими моторниками,там всё проще было,но за год подзабылось как то всё. Изменено 3 декабря, 201113 г. пользователем Marion
Опубликовано 3 декабря, 201113 г. То 1) что БСИ и моторник разные 2)вин в моторнике не пишется (все что встречал без вина были )
Опубликовано 3 декабря, 201113 г. Автор а что мешает пин с бси вытянуть или по вину ? Да нету БСИ от этого моторника,и ВИН неизвестен от той машины,с которой снят моторник.В этом то и вся проблема.
Опубликовано 4 декабря, 201113 г. Автор Хорошо было бы.Но как его сделать новым то?Как обнулить?Это было бы вообще замечательно.Тут единственное что можно,прочесть в моторном ПИН.Прописать его в BSI,и новые ключи привязать. Родной БСИ есть,в него лезть полюбому. Изменено 4 декабря, 201113 г. пользователем Marion
Опубликовано 4 декабря, 201113 г. обнуляете моторник и делаете его замену , заново его конфигурируя . Что сложного? Вот епром от такого блока(только от 308 Пежо). Обнулите? EpromMEV17_4.rar
Опубликовано 4 декабря, 201113 г. а что , сам не можешь? у тебя же машина под боком . тренируйся . Была бы она у меня под боком , завел бы , и все равно вряд ли дал тебе готовое решение .
Опубликовано 4 декабря, 201113 г. Хорошо было бы.Но как его сделать новым то?Как обнулить?Это было бы вообще замечательно.Тут единственное что можно,прочесть в моторном ПИН.Прописать его в BSI,и новые ключи привязать.Родной БСИ есть,в него лезть полюбому. В принципе и так можно , но только пин по базе диллеров не будет с вином этой машины сходиться .
Опубликовано 4 декабря, 201113 г. Автор Да не,машина у меня под боком.Вернее сказать должна быть.Но пока в руках только моторник.Ещё не решил браться за неё или нет.
Опубликовано 4 декабря, 201113 г. Автор нечего французов покупать Ну я бы не был столь категоричен.Взять Меган 2-в своём классе был безусловным лидером в плане комфорта и вместительности.Да и немногие машины классом выше могли с ним в этом поспорить.А по Ситроен С5-до сих пор скучаю,жаль пришлось продать.Всё равно к лету думаю возьму,только двушку дизель автомат,а был 1.6 дизель ручка.А пока на Санта Фе погоняю.Правда расход после дизелей...Жуть.Но это так,оффтоп.
Опубликовано 4 декабря, 201113 г. Автор давй дампы вычислим Ну как будут дампы-дам.Вся суть темы была в том что бы найти человека,кто сможет моторник прочитать.Пин там не особо запрятан.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь