Вкратце ситуация такова. Залез в панель дашборда и обнаружил там инородное тело в виде самодельной схемы, собранной на куске текстолита с готовыми дырочками. Общий вид этой хрени в картинке ниже. Ее состав: микросхема ST CHN NE555N (при этом 2 крайние ноги чипа по диагонали закорочены проводом как нарисовано на картинке) , конденсатор AISHI CD 81 25V 47 мюF, резистор (или скорее конденсатор) бочкообразный из маркировок только подобие цифры 18 (корпус прозрачный с 2-мя оранжевыми полосками), какаято хрень оранжевого цвета с маркировкой Г СБ (судя по тому что из нее 3 контакта выходит и описанию схем на чипе NE555 http://www.joyta.ru/648-primery-primenenie-tajmera-ne555/ схема 4 - это должен быть стабилизатор напряжения я так думаю). С обратной стороны платы нечто похожее на резисторы в SMD корпусе - тот что на картинке горизонтально - на вид белая пластмасска с черной полоской посередине и надписью 104. Второй (что вертикально на картинке) припаян надписью вниз посему его параметры мне неизвестны. Форумчане подсказали, что это тушилка лампочки airbag. Они оказались правы. Походу это таймер на 6 сек, который подключен к диоду аирбэга и гасит его через указанный интервал. Начал копать дальше и установил (о великий гугил), что моя машика в детстве обняла столб (или дерево) и в ней стопудово выстрелила водительская подушка (на фотке было видно).

Теперь собственно вопросы: значит ли это, что теперь система SRS в машине не работает (т.е. при столкновении подушки не сработают)?

если да, то можно ли исправить данный косяк удалив ошибки через сервисный разъем (есть схема как чего закоротить) или без очистки дампа краша через программер не заработает (читал много но везде говорят - удалить ошибки сервисной прогой + очистить дамп, но разве ошибки прогой не из дампа удаляются???)

если только дамп перезаливать, подскажите какой калькулятор его очистит (в аирбэг 6.1 и NYO 4 Scion отсутствует как класс). Есть тут правда в базе дампов крэш от Scion xD и вроде написано где там ошибки - но подойдет ли алго для моего коня? Вообщем подскажите в какую сторону копать, чтобы подушки стопудово работали.

PS мозги SRS 89170-52B10

Изменено 4 декабря, 201114 г. пользователем kopych84

 

Теперь собственно вопросы: значит ли это, что теперь система SRS в машине не работает (т.е. при столкновении подушки не сработают)?

если да, то можно ли исправить данный косяк удалив ошибки через сервисный разъем (есть схема как чего закоротить) или без очистки дампа краша через программер не заработает (читал много но везде говорят - удалить ошибки сервисной прогой + очистить дамп, но разве ошибки прогой не из дампа удаляются???)

если только дамп перезаливать, подскажите какой калькулятор его очистит (в аирбэг 6.1 и NYO 4 Scion отсутствует как класс). Есть тут правда в базе дампов крэш от Scion xD и вроде написано где там ошибки - но подойдет ли алго для моего коня? Вообщем подскажите в какую сторону копать, чтобы подушки стопудово работали.

PS мозги SRS 89170-52B10

 

На данный момент, система пасивной безопасности неисправна, и желательно не попадать в ситуацию, когда есть необходимость в работе этой системы, это, так, лирика. Отдайте машину спецам, и наслаждайтесь жизнью.

На данный момент, система пасивной безопасности неисправна, и желательно не попадать в ситуацию, когда есть необходимость в работе этой системы, это, так, лирика. Отдайте машину спецам, и наслаждайтесь жизнью.

По первому вопросу понял. Спасибо.

На данный момент, система пасивной безопасности неисправна, и желательно не попадать в ситуацию, когда есть необходимость в работе этой системы, это, так, лирика. Отдайте машину спецам, и наслаждайтесь жизнью.

 

ЭТОТ НЕ ОТДАСТ...

А еще желательно проверить есть ли в машине (в руле и у пассажира) сами падушки с пирапатронами. Очень часто после аварии не ставятся сами патроны, а только васстанавливают внешнюю оболочку. На продажу ж все равно. :AllSmail (25):

Это немного поможет:

SRS.rar

Это немного поможет:

Спасибо за инфу. Вы натолкнули меня на мысль где можно поискать - и вот результат (фотки ниже). Если я ничего не напутал, то для удаления ошибок нужет только SST wire, которого у меня нет :AllSmail (25): ... но думаю обычная скрепка его заменит . Ваше мнение по данному вопросу господа форумчане?! Как говориться speak english suomi.

Изменено 5 декабря, 201114 г. пользователем kopych84

...и здеся покури тож : http://forum.scionclub.ru/lofiversion/index.php/

Спасибо за инфу. Вы натолкнули меня на мысль где можно поискать - и вот результат (фотки ниже). Если я ничего не напутал, то для удаления ошибок нужет только SST wire, которого у меня нет :AllSmail (25): ... но думаю обычная скрепка его заменит . Ваше мнение по данному вопросу господа форумчане?! Как говориться speak english suomi.

 

В первую очередь надо чистить не ошибки, а так называемые "крашданные", данные о срабатывании системы в момент удара, и скрепка вам здесь точно не поможет. На скрепке далеко не уедешь!!!!

...и здеся покури тож : http://forum.scioncl...sion/index.php/

 

Узнает?. Да. Больше?. Нет. Технология лечится с помощью технологии, и частенько одних знаний мало. Оборудование нужно.

Изменено 5 декабря, 201114 г. пользователем nemez36

Узнает?. Да. Больше?. Нет. Технология лечится с помощью технологии, и частенько одних знаний мало. Оборудование нужно.

Просто не хочется знаете ли из пушки по воробьям стрелять....снимать блок, чип доставать, дампы заливать-сливать если вдруг без этого можно обойтись. В принципе программатор есть и руки вроде из нужного места растут, так что справлюсь... только вот пока не обладаю всей необходимой мне информацией. Вот как разберусь так и приступлю к делу с чувством, с толком, с расстановкой. А если Вы про то, что "к специалистам обратиться", то тогда уже правильнее говорить "незамедлительно транспортируйте ваше авто в авторизированный сервисный центр Scion" иначе уууууууу (Если бы мне это надо было, я бы туда сразу и обратился, а не просил здесь помощи форумчан).

Просто не хочется знаете ли из пушки по воробьям стрелять....снимать блок, чип доставать, дампы заливать-сливать если вдруг без этого можно обойтись. В принципе программатор есть и руки вроде из нужного места растут, так что справлюсь... только вот пока не обладаю всей необходимой мне информацией. Вот как разберусь так и приступлю к делу с чувством, с толком, с расстановкой. А если Вы про то, что "к специалистам обратиться", то тогда уже правильнее говорить "незамедлительно транспортируйте ваше авто в авторизированный сервисный центр Scion" иначе уууууууу (Если бы мне это надо было, я бы туда сразу и обратился, а не просил здесь помощи форумчан).

ой не связывайси

Просто не хочется знаете ли из пушки по воробьям стрелять....снимать блок, чип доставать, дампы заливать-сливать если вдруг без этого можно обойтись. В принципе программатор есть и руки вроде из нужного места растут, так что справлюсь... только вот пока не обладаю всей необходимой мне информацией. Вот как разберусь так и приступлю к делу с чувством, с толком, с расстановкой. А если Вы про то, что "к специалистам обратиться", то тогда уже правильнее говорить "незамедлительно транспортируйте ваше авто в авторизированный сервисный центр Scion" иначе уууууууу (Если бы мне это надо было, я бы туда сразу и обратился, а не просил здесь помощи форумчан).

 

Да, по ходу из пушки по птахам уже стреляли, не зря обманку нашёл на панели приборов, прежде, чем её ваять, наверное дешевле было сделать чистку сканером, видимо не прошло, потому и пришли к помощи артилерии . А транспортировать авто в авторизованный центр, тоже не советую, будет предложена замена блоков, на что, Вы навряд-ли согласитесь, так, что удачи Вам, в Вашем нелёгком деле. Ну а ежели что, спрашивайте, поможем.

Изменено 8 декабря, 201114 г. пользователем nemez36

Да, по ходу из пушки по птахам уже стреляли, не зря обманку нашёл на панели приборов, прежде, чем её ваять, наверное дешевле было сделать чистку сканером, видимо не прошло, потому и пришли к помощи артилерии . А транспортировать авто в авторизованный центр, тоже не советую, будет предложена замена блоков, на что, Вы навряд-ли согласитесь, так, что удачи Вам, в Вашем нелёгком деле. Ну а ежели что, спрашивайте, поможем.

Спасибо за поддержку. Про сервис с Вами согласен полностью - там сплошной развод (только замена ибо ремонт прибыли не приносит). Насчет пробы чистки сканером сильно сомневаюсь ибо те покемоны, что продали мне авто наполовину смотали пробег и то криво. Пришлось самому работоспособность одометра восстанавливать. Так что думаю про сканер они даже не задумывались - им главное опять таки прибыль. А впаять тушилку аирбэга граздо дешевле нормального восстановления системы при помощи сканера. Ну да ладно. Подумал тут немного и решил первым делом считать ошибки текущие и прошлые (кажеться мне что датчики удара отсутствуют и обманка на преднатяжителе водительском стоит). Как время будет, все разузнаю, по результату отпишусь. А уж потом план война покажет.

Спасибо за поддержку. Про сервис с Вами согласен полностью - там сплошной развод (только замена ибо ремонт прибыли не приносит). Насчет пробы чистки сканером сильно сомневаюсь ибо те покемоны, что продали мне авто наполовину смотали пробег и то криво. Пришлось самому работоспособность одометра восстанавливать. Так что думаю про сканер они даже не задумывались - им главное опять таки прибыль. А впаять тушилку аирбэга граздо дешевле нормального восстановления системы при помощи сканера. Ну да ладно. Подумал тут немного и решил первым делом считать ошибки текущие и прошлые (кажеться мне что датчики удара отсутствуют и обманка на преднатяжителе водительском стоит). Как время будет, все разузнаю, по результату отпишусь. А уж потом план война покажет.

Если уж поставили таймер в приборку, то никаких обманок на ремнях быть не может (не за чем)

Привет всем. Я один из тех кто купил поверив на слово. Результат головная боль где купить подушки, блок управления SRS, датчики подушек и что с ними делать кроме того что установить на место пустоты под заглушками на торпеде и руле. Ремни с пиропатронами уже купил и поставил (хоть какаято надежда если что). Когда разобрал весь руль и подушку пипец подумал нах они сработавшую подушку разрезали по кускам и обратно запихали, может это финский прикол (машинку из финляндии пригнали).

Кто нибудь посоветуйте где в Москве нормального мастера найти.

Апну тему ). Дошли руки до подушек. Подцепился к блоку SRS - две ошибки по сути - обрыв шлейфа к двум пиропатронам подушки в руле, обрыв в натяжителе пассажирского ремня. Потеплеет - полезу разбирать.  

04.12.2011 в 19:48, kopych84 сказал:

Ее состав: микросхема ST CHN NE555N

Вот здесь подробное фото тушилки аирбэга.

 

Не понял. Проблема - то в чем? Что нужно сделать? Восстановить систему SRS в полном обьеме? Деньги на новые подушки есть? Крешь можно стереть... Но только со снятием блока SRS.

какой быстрый ремонт - всего каких то 13 лет

попробуйте с такими скилами устроится в автосервис у вас талант