Опубликовано 7 декабря, 201114 г. comment_235715 Здравствуйте. Приехала машина Ваз2112 блок М7.9.7. на холостых обороты плавают и начинает подтраивать и отключаются 1 и4 цилиндр , при увеличение через диагностику до 1000 оборотов выравнивается работа двигателя, на ходу резво набирает обороты. При включенном зажигании на не заведенном двигателе АЦП ДМРВ скачет от 996 до 1030. прочистил все контакты пробовал ставить рабочий ДМРВ с рабочий машины . Подскажите пожалуйста где собака зарыта от куда копать? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/ Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 декабря, 201114 г. comment_235742 И с какого перепугу тут АЦП ДМРВ? Смотрится в покое,на оборотах массовый и в отсечку.Пропуски на ХХ скорее подсос воздуха где-нить. И параметры какие-то ещё водятся?А то сложно работать если даже фото нету))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-235742 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 декабря, 201114 г. comment_235757 Если АЦП скачет, пропаяйте обжимки массы , находятся в жгуте ЭБУ в салоне. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-235757 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 декабря, 201114 г. comment_235778 Упс,пропустил.что в покое АЦП скачет.Тогда обжимка масс в салоне возле ЭБУ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-235778 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 декабря, 201114 г. Автор comment_235844 Спасибо буду копать жгуты потом отпишусь Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-235844 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 декабря, 201114 г. Автор comment_235897 Открыл весь жгут, пропаял концы массы и плюсовые . результата не дало . АЦП ДМРВ все таки скачет не могу понять почему. Вечером должна подьехать подобная машина попробую переставить ЭБУ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-235897 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 декабря, 201114 г. Автор comment_235977 Пробовал поменять ЭБУ с другой машины , АЦП дмрв в покое показывает 1016 , но двигатель все равно работает с перебоями , компрессию померил, во всех цилиндрах по 12 очей Подскажите пожалуйста где искать причину. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-235977 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 декабря, 201114 г. comment_235993 Так напиши что проверил , кпа , высоковольтку , ваккумник , может у тебя просто заглушки лопнули . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-235993 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 декабря, 201114 г. Автор comment_236003 Метки ГРМ проверял, давление в рампе 2.5, индивидуальные катушки с рабочий машины переставлял,шланги трубки подтянул ,Осциллографом все датчики проверил . Остается только на железо грешить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-236003 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 декабря, 201114 г. Автор comment_236176 Проверил датчиком разряжения во впускном коллекторе, подсос в клапанах и в четвертом цилиндре зависание клапана. Почему тогда компрессия во всех цилиндрах одинаковая!!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-236176 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 декабря, 201114 г. comment_236655 Эллипс седла на ослике диаграмма можно увидеть как дрожит клапан Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-236655 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 декабря, 201114 г. Автор comment_236716 Машину отправил к мотористам пускай разбираются . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-236716 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 марта, 201412 г. comment_550118 Метки ГРМ проверял, давление в рампе 2.5, индивидуальные катушки с рабочий машины переставлял,шланги трубки подтянул ,Осциллографом все датчики проверил . Остается только на железо грешить. так для аппа, для начинающих ( давление в рампе 2.5, индивидуальные катушки)------рампа безсливная,давление топлива должно быть-3,8 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-550118 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 марта, 201412 г. comment_551508 так для аппа, для начинающих ( давление в рампе 2.5, индивидуальные катушки)------рампа безсливная,давление топлива должно быть-3,8 на 3 ГОДА опоздал Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24960-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-551508 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь