Опубликовано 13 декабря, 201114 г. comment_237818 В связи с малоснежьем в Шерегеше вместо покатушек пришлось заводить Бревиса с Д4,иммо. Со слов владельца:завелся с брелка,и пустив черный дым,заглох.Мороза не было,градусов 20.Погрели катализатор,покрутили с отключенным насосом.Не заводится.Искры нет.Полезли щупать Шерхан5-стрёмно напутано,блокировка стартера,значит,не сигналка.Наконец,видим-не гаснет знак машинки-иммо.Вдобавок-нет символа Check Engine.Достали ECM.Распиновки нет на него.В Интернете на Drom выловил pinouts.Вижу отсутствие VC-нет 5 вольт.Поотбрасывал все разъемы кроме E,на выходе есть +5в.Валится нагрузкой при подключении разъема.Откусил черный\ желтый провод-появился Check,считался иммо.Завели.431 пишет-нет MAP,нет Throttle.Полез монтаж на двигателе пальцами щупать-отсек 2 черно\жлтых ныряющих куда-то вниз.В итоге пишет-нет сигнала с датчика давления топлива.А он где-то под впускным коллектором.Тут и уезжать в Новосибирск пора.А мастер не захотел к датчику лезть,пусть другие доделывают.Хотя машина и без датчика поехала.В аварийном режиме.Так и не увидели первопричину :то-ли монтаж,то-ли датчик сам. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/25154-1jz-fse-toyota-brevis-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь