Опубликовано 31 октября, 201411 г. comment_675142 Сам же и отвечу на свой вопрос, вдруг кому пригодиться. Везде там писать FF. А ещё проще, просто очистить eeprom. Это всё для удаления иммо. А как дроссель обучить? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/25405-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE-%D0%BC74/page/2/#findComment-675142 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 октября, 201411 г. comment_675151 Включаешь зажигание и ждешь 30 секунд не менее и дросель сам встанет как надо. После чего надо адаптацию сделать 4 раза на второй передаче с 4000оборотов сделай торможение коробкой до 1000 оборотов Как то так Изменено 31 октября, 201411 г. пользователем astronom Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/25405-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE-%D0%BC74/page/2/#findComment-675151 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 октября, 201411 г. comment_675155 Спасибо за ответы, конкретизирую вычитанное, опять же для "потомков". При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить: - адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме; - адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/25405-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE-%D0%BC74/page/2/#findComment-675155 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь