AUDI A4 2009 г. 2.0 211 л.с бензин к сожалению больше данных нет , вопрос где стоит аккумулятор , под капотом нет , просто бегло выезжал на смотрины машины , авто стоит больше 3 месяцев без движения , батарея сдохла , чего ждать всвязи с разрядом батареи , хозяйка пыталась завести вставила ключ , а вытащить не смогла так там и остался , судя по всему там электрозащелка , вообщем нуждаюсь в совете чего ожидать всвязи с такими обстоятельствами, или отправлять сразу к диллеру )

В багажнике правее запаски аккум должен быть по идее . Заподлицо с уровнем пола .

Да, темы пошли что доктор прописал!

АКБ стоит в багажнике. Понадобится всего 10 минут чтобы поменять и два размера ключей - 10 и 13. И ещё 1 минута для посмотреть заведётся авто или нет.

Спасибо , но теперь другой вопрос как туда попасть, багажник открывается вроде из салона кнопкой , или не внимательно смотрел , вроде личинки для ключа нет , а по ключу зажигания что посоветуете , ключ то в замке ? может наивные вопросы но лучше 100 раз спрошу чем наступлю на грабли , с такими свежими авто еще не сталкивался, пробовал зарядное накидывал под капотом , авто никак не реагирует , все молчит , хозяева сами пытались уже заряжать может где пред выбило , хз как они там подключали

под капотом справа по ходу движения должны быть 2 клеммы , на одной "-" на другой " + "

Что можно сделать хуже чем то что авто уже не заводиться ?

клемы я видел и накидывал на них зарядное , только толку ноль , авто на подачу питания не реагирует, на кнопку открытия багажника пробовал жать не открывает , просто делал все в торопях , буду более плотно заниматься авто с понедельника вот решил немного поспрашать , где как и чего

может кто схемку питания подкинет на данное авто и по предохранителям бы еще информацию ,

Если занялись такими машинами то и Elsa должна быть у вас как библия .

каюсь должна , но пока нет ее у меня , а те что есть базы информации для такого года авто не актуальны , вот и прошу помощи

Авто не из простых ,каким станком собираетесь обрабатывать авто ?

AUDI A4 2009 г. 2.0 211 л.с бензин к сожалению больше данных нет , вопрос где стоит аккумулятор , под капотом нет , просто бегло выезжал на смотрины машины , авто стоит больше 3 месяцев без движения , батарея сдохла , чего ждать всвязи с разрядом батареи , хозяйка пыталась завести вставила ключ , а вытащить не смогла так там и остался , судя по всему там электрозащелка , вообщем нуждаюсь в совете чего ожидать всвязи с такими обстоятельствами, или отправлять сразу к диллеру )

под задним сиденьем идет толстый ну просто очень толстый провод + с акб. подкинь нормальное питание и открой богажник .если нет то через задние сиденье можно сделать все что нужно снял и золес .разобрал обшивку и открыл замок в ручную

Наверное не зарядное надо подкидывать, а заряженую АКБ. При включеном зажигании эта машина потянет не менее 15А тока. А если в цепи еще и наглухо разряженая батарея, то нужно добавить еще ампер 10. Не каждое бытовое ЗУ может такой ток выдать. Видимо ваше не выдает, раз реакции на подключение нет.

подкинуть хороший АКБ и проблема решина :AllSmail (6):

После того как батарея села и долго была в таком состоянии и потом её пытаются зарядить ударными методами ,так мало того что электроника авто с ума сойдёт Так и пластины в АКБ осыпятся .А если банки замкнуло ,то проблема продолжилась ,хоть какой АКБ подкидывай

После того как батарея села и долго была в таком состоянии и потом её пытаются зарядить ударными методами ,так мало того что электроника авто с ума сойдёт Так и пластины в АКБ осыпятся .А если банки замкнуло ,то проблема продолжилась ,хоть какой АКБ подкидывай

не думаю что от простоя банки замкнет. а даже если и так .то хорошего акб хватит что-бы багажник открыть

После того как батарея села и долго была в таком состоянии и потом её пытаются зарядить ударными методами ,так мало того что электроника авто с ума сойдёт Так и пластины в АКБ осыпятся .А если банки замкнуло ,то проблема продолжилась ,хоть какой АКБ подкидывай

что надо делать с акб чтоб банки до 0 ом замкнули?

Что делать чтоб банки замкнули? ))): Вариантов много. Заморозить разряженую АКБ и потом разморозить, замкнуть ломом + и -, переплюсовать, заряжать 120-ю амперами.... Можно и продолжить.

ЗЫ Не морочь голову! К дилеру успеешь съездить. Лезь в багажник отключай родной АКБ, подключай заряженный, открывай багажник. А дальше как с жигулём. Если не получится - ну тогда к дилеру.

Изменено 24 декабря, 201114 г. пользователем macik001