Texxnik Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 Здравствуйте уважаемые форумчане! Помогите решить проблему с данным авто(Renault megan 1.9DTI 2001). Трабла в том, что машина иногда заводится и ездит пока ее не заглушить. Clip пишет ошибку в моторном (Ошибка закодированной линии), хотя она не постоянная. Проверили провода явных повреждений нет. Кода удаляешь иммо программно, авто заводится с пол пинка - раз шесть, потом снова мертвый. Если прошить еще раз - снова заводится пару раз и потом труп. Куда можно еще капнуть? Может нужен еще какой нибудь эмулятор? Кстати 59 пин на моторном не задействован.
serg_kv Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 Здравствуйте уважаемые форумчане! Помогите решить проблему с данным авто(Renault megan 1.9DTI 2001). Трабла в том, что машина иногда заводится и ездит пока ее не заглушить. Clip пишет ошибку в моторном (Ошибка закодированной линии), хотя она не постоянная. Проверили провода явных повреждений нет. Кода удаляешь иммо программно, авто заводится с пол пинка - раз шесть, потом снова мертвый. Если прошить еще раз - снова заводится пару раз и потом труп. Куда можно еще капнуть? Может нужен еще какой нибудь эмулятор? Кстати 59 пин на моторном не задействован. 24C02 берешь новую KILLERom режешь, 7 ую ногу в плате отрезаешь (ногу 24С02 где сидит) запаиваешь память и 7 с 8 ногой замыкаешь 59 в мозгах отрезаешь а вообще такая ошибка когда провод между 59 и блоком BSI перегнивает
KIMI Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 в личке написал какую по карактеристике ставить 24с02 поднимаешь 7 ногу и замыкаешь с 8 и не надо резать ни какой провод толко на панели остаются некрасиво мигать две лампочки,чтоб оставить всё красиво красный светодиод тушишь и остаётся мигать жолтый светодиод в виде сперали, для етого подходишь к дизельному насосу метишь хорошо вернию часть насоса и после раслабишь 4 винтика и сдвинешь чуть чтоб добавить чуть оборотов и после етого свето диод тухнет.
Texxnik Опубликовано 29 декабря, 2011 Автор Опубликовано 29 декабря, 2011 Спасибо за рекомендации, но там стоит 24C04 и 7 ногу вешал на +5V , и интересно еще то, что на 59 ногу ЭБУ двигателя с завода нет провода , может там по can шине обмен происходит? Пока проблему еще не решил
Texxnik Опубликовано 30 декабря, 2011 Автор Опубликовано 30 декабря, 2011 Номер блока дай ECU - BOSCH 0 281 010 442
bobmogilev Опубликовано 6 января, 2012 Опубликовано 6 января, 2012 ECU - BOSCH 0 281 010 442 Таки у тебя ДЦИ а не ДТИ походу
Texxnik Опубликовано 7 января, 2012 Автор Опубликовано 7 января, 2012 Нет не DCI там VP37 насос распределительного типа. Схема эмулятора(с форума) прокатит для этого блока?
serg_kv Опубликовано 10 января, 2012 Опубликовано 10 января, 2012 Нет не DCI там VP37 насос распределительного типа. Схема эмулятора(с форума) прокатит для этого блока? зачем эмулятор епром перешил линию отрезал и все 100 штук таких сделал
Texxnik Опубликовано 10 января, 2012 Автор Опубликовано 10 января, 2012 зачем эмулятор епром перешил линию отрезал и все 100 штук таких сделал Спасибо за помощь, устранил обрыв линии и все заработало.
Wirus32 Опубликовано 8 декабря, 2014 Опубликовано 8 декабря, 2014 Ребята чтоб не плодить темы такаяж ситуация только моргает гарит спираль одна Подскажите чем заминить епром 24с02 или можно не менять( вроди нашел что можно заменить надо на 24с16) А можно попробывать зделать под автопривязку тогда надо менять 24с02
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти