Опубликовано 30 декабря, 201114 г. ребят помогите разобраться вобщем нигде нет конкретики переделал блок по первой попашейся инфе, допоял недостоющие эл прошил фул флеш и епп чистый (I205DP57) ставлю в авто, бензонасос качает, на диагностику выходит не крутит стартером как будто эмобилайзер блокирует, или бывает покрутит когда резко ключом крутишь и обрубает посмотрел фото блоков 21124 М73 и Я7.2+ есть много различий, переделывать прям 1в1 все чтоб было как на фото с я7.2+ ?? или какиеэто эелементы не надо выпаивать перед тем как в очередной раз заморочить руки решил посоветоваться сдесь скиньте плиз фото двух блоков кто точно делал обвидите что надо трогать и что нет делаю для себя оч огромный спорт интерес чуть позже выложу что сделал я Изменено 30 декабря, 201114 г. пользователем Michail_Mic
Опубликовано 30 декабря, 201114 г. Автор еще заметил разные чипы, на моих TLE 62406P 0804 а на калино-донорских мозгах у меня 0906 , махать нада? где чип епрома расположен? мб в нем проблема Изменено 30 декабря, 201114 г. пользователем Michail_Mic
Опубликовано 30 декабря, 201114 г. прошивку нормальную на м-73 и ни каких заморочек и движух с паяльником.......
Опубликовано 30 декабря, 201114 г. Автор не вариант, хочу победить проблему с переделкой в 7.2+ жду адекватной помощи и по теме Изменено 30 декабря, 201114 г. пользователем Michail_Mic
Опубликовано 30 декабря, 201114 г. Автор спортивный интерес, раз уж связалься, хочу доделать до конца Изменено 30 декабря, 201114 г. пользователем Michail_Mic
Опубликовано 1 января, 201214 г. понятно...... непонятно для чего? Как вариант- откатываете авто на инженерном блоке Я7.2 , переносите калибровки в переделаный Я7.2+ и катаетесь на индивидуальной прошивке, откалиброванной для Вашего движка. Для М7.3, по моему, инженерного блока еще нет.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь