Опубликовано 16 февраля, 201214 г. comment_263574 да што вы тут спорите нужно распредвал выставить в перекрытие тоесть 2 первых кулачка должны одинаково нажимать на клапана а коленвал выставит путём засовывания отвёртки в первый цилиндр и ловя верхнюю мёртвую точку вот это и будут ваши метки завод отливает и точит шкивы и шестерни с запасом +-километр!это выставление даст вам максимальную мощнось +2.5лс и на 5=10% экономия бензина.а ещё лудше взять разрезную шестерню она стоит 500р поставить и вывести с помощю её всю растяжку цепи Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26292-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D1%80%D0%BC/page/2/#findComment-263574 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 февраля, 201214 г. comment_263588 На 03 и 06 двигателях выставляешь р\в по меткам,шкив коленвала выставляешь ниже 3й метки на 3мм -это будет точно,иначе мотор будет звенеть и трамблером этот звон не уберешь.Опять -же это из опыта многолетнего. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26292-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D1%80%D0%BC/page/2/#findComment-263588 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 февраля, 201214 г. Автор comment_267530 У меня когда РВ на метке,метка на шкиве КВ смещена на 7мм ниже длинной,зажигание выставил по дзинкам как в книжке Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26292-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D1%80%D0%BC/page/2/#findComment-267530 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь