Опубликовано 22 января, 201213 г. Тут вопрос есть - дождёмся ли? Ну судя по вопросу о пине шанс есть Пы.Сы. Может поставить вопрос в правилах о том, что если тема открыта - автор должен указать чем все закончилось, а то люди пробуют помочь - а в теме тишина. Обидно да и желание помочь пропадает Пы.Пы.Сы. К автору топика пока не относится
Опубликовано 22 января, 201213 г. Автор авто пришло комне с горелой проводкой ктото до меня пытался штота зделать но видимо невсьо. горел уселитель руля неправильная калибровка зделал огни габаритов негорели зделал дворники и електро подйомники ето я всьо зделал но с иммо я неочень дружу на таких машынах вот и спросил
Опубликовано 22 января, 201213 г. Автор проверил токошо другим ключьом без чипа завилась а тот немогу розобрать залит клеем
Опубликовано 22 января, 201213 г. проверил токошо другим ключьом без чипа завилась а тот немогу розобрать залит клеем Завелась - это хорошо, а что с ошибкой 01176 и лампочкой иммо на приборке при заводке вторым ключом? И под каким номером в иммо этот ключ?
Опубликовано 22 января, 201213 г. Автор Ещё раз спрошу - как проблема началась? машыну мне привезли такую уже а по словам хозяина горела подторпедная проводка но толком нечего незнает так как недавно купил машыну з етой проблемой. по надписе на приборке видимо з розборки розковырял ключ чипа нет
Опубликовано 22 января, 201213 г. Автор Завелась - это хорошо, а что с ошибкой 01176 и лампочкой иммо на приборке при заводке вторым ключом? И под каким номером в иммо этот ключ? также мигает и приборка пишет IMOBILIZER adjustment fault както так
Опубликовано 22 января, 201213 г. также мигает и приборка пишет IMOBILIZER adjustment fault както так А под каким номером видится этот "второй" ключ?
Опубликовано 22 января, 201213 г. также мигает и приборка пишет IMOBILIZER adjustment fault както так А под каким номером видится этот "второй" ключ? Если тоже под номером 3, то видимо дело в следующем: на один транспондер два ключа - ищи куда спрятали чип, очевидно в районе замка зажигания в рулевой колонке. Иммошник поэтому видимо с ума и сходит - ключ вытащен, а сигнал от чипа есть - или что-то в этом роде, спецы меня поправят. Кстати если спрятали далековато от кольца - будет слабый сигнал, команда на запуск есть, но иммо ругается на слабенький сигнал. Вариант иммо-офф тоже не исключен, но тут не знаю чем помочь на расстоянии.
Опубликовано 23 января, 201213 г. Автор А под каким номером видится этот "второй" ключ? Если тоже под номером 3, то видимо дело в следующем: на один транспондер два ключа - ищи куда спрятали чип, очевидно в районе замка зажигания в рулевой колонке. Иммошник поэтому видимо с ума и сходит - ключ вытащен, а сигнал от чипа есть - или что-то в этом роде, спецы меня поправят. Кстати если спрятали далековато от кольца - будет слабый сигнал, команда на запуск есть, но иммо ругается на слабенький сигнал. Вариант иммо-офф тоже не исключен, но тут не знаю чем помочь на расстоянии. тоже под номером 3 но я так понемаю оно и не определит какой ключ так как нету чипа
Опубликовано 23 января, 201213 г. Автор Так отключить иммо и будет видно заведётся или нет а как отключить откинуть провод на приборке или как
Опубликовано 23 января, 201213 г. Попробуй поискать транспондер (чип) под кожухом рулевой колонки в районе замка зажигания (скорее всего его где-нибудь там приклеили) . Как он выглядит надеюсь знаешь. Если авто сделано иммо-офф при отсоединенном щитке тоже должно по идее стартовать. Если заведется -наврядли ты сам все исправишь,ищи спецов где нибудь поблизости,если нет - ищи куда спрятали чип, одно из трактований 01176 - слабый сигнал транспондера
Опубликовано 23 января, 201213 г. одно из трактований 01176 - слабый сигнал транспондера Интересно , а другое ???? )))
Опубликовано 23 января, 201213 г. Интересно , а другое ???? ))) 1. Слабый сигнал ключа 2.Ключ не авторизирован (не обучен ) Пы.Сы. Поправь если ошибся
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь