доброго времени суток. автомобиль работал пока не сняли и поставили мотор ообратно. все фишки проверил. нормально. появились ошибки Р1259 и Р1262. расшифровал как низкий сигнал от датчиков положения на турбине. вроде ошибки не критичны. но мотор не заводиться. помогите советом кто сталкивался. заранее спасибо.

Смотри разъемы форсунок и походу слетела синхронизация между моторным и иммо,

Смотри разъемы форсунок и походу слетела синхронизация между моторным и иммо,

 

синхра в норме . разъёмы на месте. на всякий случай повесил синхру. давление в рейке набивает до 350

О,ещё один.Судя по первому посту ,человек приехал в гараж,вылез из машины,постучал по колесам,накатил стаканяру и решил от нечего делать снять двигатель.Снял,посмотрел-кр-рас-сота-а.Накатил вторую стаканяру,и поставил движок обратно.Так было?

А не заводится он может,например, если SRS решит сказать движку чтоб он не заводился со стреляными подушками или ,если между двумя стаканами прошло месяца два-три, к примеру заржавели форсунки.А может что-нибудь не так недоприкрутили.

О,ещё один.Судя по первому посту ,человек приехал в гараж,вылез из машины,постучал по колесам,накатил стаканяру и решил от нечего делать снять двигатель.Снял,посмотрел-кр-рас-сота-а.Накатил вторую стаканяру,и поставил движок обратно.Так было?

А не заводится он может,например, если SRS решит сказать движку чтоб он не заводился со стреляными подушками или ,если между двумя стаканами прошло месяца два-три, к примеру заржавели форсунки.А может что-нибудь не так недоприкрутили.

тема закрыта. трука травила и на фишке замыкание