Опубликовано 19 мая, 201312 г. comment_430749 Лог короткий очень (регулирование по ДК1 не началось). ДД неисправен либо обрыв проводки Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-430749 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 мая, 201312 г. comment_430766 Лог короткий очень (регулирование по ДК1 не началось). ДД неисправен либо обрыв проводки Ошибка не горит. Если обрыва нет,то в разъеме ДД должно быть хоть какое-то напряжение ?! Минут 15 ездил,примерно. А минимум примерно сколько ездить требуется ?! serjei, скрин еще нужно было параметров, и прикреплять к сообщению, будет удобнее и быстрее просматривать, а так целый каламбурЯ этого не знал! Изменено 19 мая, 201312 г. пользователем 1Дмитрий Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-430766 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 мая, 201312 г. comment_430875 serjei, Похоже я чего то не понимаю. Разве в логе программы вся информация об работе двигателя не записывается ?! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-430875 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 мая, 201312 г. comment_431755 serjei, Похоже я чего то не понимаю. Разве в логе программы вся информация об работе двигателя не записывается ?! конечно записываются. но в данном случае речь шла о параметрах и ацп дпдз. их лучше сделать скрином, вам же проще будет разбираться с данной проблемой. логи надо уметь читать. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-431755 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 мая, 201312 г. comment_432322 serjei,если честно, "я вас не понимать" ! но в данном случае речь шла о параметрах и ацп дпдз Вы меня ни с кем не перепутали ?! Изменено 23 мая, 201312 г. пользователем 1Дмитрий Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-432322 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 мая, 201312 г. comment_432329 serjei,если честно, "я вас не понимать" ! Вы меня ни с кем не перепутали ?! да, действительно ошибочка вышла Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-432329 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 мая, 201312 г. comment_432918 Оффтоп,serjei,ничего, я и так не очень понимаю,тут подумал что вообще я ! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-432918 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 июня, 201312 г. comment_444339 Добрый день! Пока учусь на своём авто, и мне интересно почему отскок по УОЗ на 1,2,3 цилиндре близкие показатели а на 4 показания 0, при прогазовке меняется и тут, но разница очень большая. И что можно в общем сказать про автомобиль по этому логу? Калина 11176 люкс, Бош Ме 17.9.7 прошит под евро 2. Калина.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-444339 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 июля, 201312 г. comment_447488 ViViseKtor, такой вопрос: возможно ли сделать сохранение логов в формате ICD? Этот формат поддерживает ECUEdit, а им логи анализировать намного удобнее... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-447488 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 июля, 201312 г. Автор comment_447557 ViViseKtor, такой вопрос: возможно ли сделать сохранение логов в формате ICD? Этот формат поддерживает ECUEdit, а им логи анализировать намного удобнее... Наверное имеете ввиду в формате *.cvs ? Постараюсь сделать. Правда не обещаю что быстро :) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-447557 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 июля, 201312 г. comment_447562 Наверное имеете ввиду в формате *.cvs ? Постараюсь сделать. Правда не обещаю что быстро :) можно и в txt-формате сохранять, а там открыл в Excel и сохранил в *.csv, да и у atomic-dm есть конвертер для лентяев... во вложении в архиве оба формата лога логи не мои, просто попались под руку... 17.Июнь.13-17.15.57.rar Изменено 9 июля, 201312 г. пользователем angtar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-447562 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 июля, 201312 г. comment_447793 ViViseKtor, такой вопрос: возможно ли сделать сохранение логов в формате ICD? Этот формат поддерживает ECUEdit, а им логи анализировать намного удобнее... А чем вас не устраивает анализ логов в ReadLogs? Изменено 9 июля, 201312 г. пользователем STARter Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-447793 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 июля, 201312 г. comment_448126 Приора с двигателем 21114; 1,6 ; 8V ; M7.3 прошивка i317db04 Упала компрессия во 2 цилиндре до 9 ( в других было по 12,5) Прогорел выпускной из-за поджатости. Подняли голову и поменяли все выпускные.Прошарошили седла, притерли клапана и отпустили меня на обкатку до 1500-2000 км. с последующей протяжкой головки и подрегулировкой клапанов. Мне не нравится, что двигатель неровно работает на ХХ. Вернее сказать обороты в норме, но двигатель при работе как-бы подергивается что ли....... Сильно тарабанят клапана в районе 1 цилиндра ( вроде как слишком большойтепловой зазор) Снял логи - а там пропуски по 1 цилиндру. В остальном вроде бы нормально...??? (по моему мнению) Просьба проанализировать лог и дать своё заключение log XX.rar Изменено 10 июля, 201312 г. пользователем gal63 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-448126 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 июля, 201312 г. comment_448201 А чем вас не устраивает анализ логов в ReadLogs? imho, потому что это не самый лучший анализатор логов... ECUEdit намного удобнее... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-448201 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 июля, 201312 г. comment_448421 Из ReadLogs есть экспорт в формате csv для EcuEdit и наоборот ReadLogs поддерживает CSV из EcuEdit Что именно Вас не устраивает в ReadLogs? Можно поправить. Приора с двигателем 21114; 1,6 ; 8V ; M7.3 прошивка i317db04 Упала компрессия во 2 цилиндре до 9 ( в других было по 12,5) Прогорел выпускной из-за поджатости. Подняли голову и поменяли все выпускные.Прошарошили седла, притерли клапана и отпустили меня на обкатку до 1500-2000 км. с последующей протяжкой головки и подрегулировкой клапанов. Мне не нравится, что двигатель неровно работает на ХХ. Вернее сказать обороты в норме, но двигатель при работе как-бы подергивается что ли....... Сильно тарабанят клапана в районе 1 цилиндра ( вроде как слишком большойтепловой зазор) Снял логи - а там пропуски по 1 цилиндру. В остальном вроде бы нормально...??? (по моему мнению) Просьба проанализировать лог и дать своё заключение Ничего криминального в логе нет, кроме пропусков и повышенного расхода воздуха (12 кг/ч при норме 8-9 при об. ХХ 840) и соответственно повышенного времени впрыска. Нужно смотреть осциллограмму ДР с синхронизацией по первому цилиндру. Изменено 11 июля, 201312 г. пользователем mol78 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-448421 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 июля, 201312 г. comment_448447 В М7.3 (евро3) - 12кг-нормально и впрыск 4мсек-тоже норма. Еслиб у меня был мотор-тестер - я б здесь не заморачивался (скоро прикуплю МТ4про ),а так спасибо за участие Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-448447 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201312 г. comment_448621 Из ReadLogs есть экспорт в формате csv для EcuEdit и наоборот ReadLogs поддерживает CSV из EcuEdit Что именно Вас не устраивает в ReadLogs? Можно поправить. ты просто открой лог (пост 231) в EcuEdit и открой его же в ReadLogs - разница будет налицо если для просмотра параметров работы, то ReadLogs меня более чем устраивает, а вот для анализа, увы... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-448621 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201312 г. comment_448715 Угу. Разница налицо. EcuEdit лог открыл не корректно (из-за разделителей). Ниже картинка с ReadLogs. Все таки хотелось бы узнать конкретно по пунктам что не так и может быть что-то улучшить В М7.3 (евро3) - 12кг-нормально и впрыск 4мсек-тоже норма. Еслиб у меня был мотор-тестер - я б здесь не заморачивался (скоро прикуплю МТ4про ),а так спасибо за участие Не внимательно посмотрел (движок то восьмиклапанный) :) Изменено 12 июля, 201312 г. пользователем mol78 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-448715 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июля, 201312 г. comment_450042 Угу. Разница налицо. EcuEdit лог открыл не корректно (из-за разделителей). Ниже картинка с ReadLogs. Все таки хотелось бы узнать конкретно по пунктам что не так и может быть что-то улучшить 1. какая версия ecuEdit? 2. открывать надо csv-файл!!! 3. честно говоря, мне более привычен ecuEdit, но это дело вкуса. будет время, тогда постараюсь как-то формализировать желаемые улучшения... Изменено 16 июля, 201312 г. пользователем angtar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-450042 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201312 г. comment_450166 продолжу: 1. меню File->Open Log File (Ctrl+L) выбираешь csv-файл, в открывшемся окне жмешь By Default 2. в открывшемся окне в верхней части ставишь\снимаешь галки у нужных параметров, в нижней части окна видишь графики изменения параметров 3. на остальных вкладках (Alt+N) можешь строить нужные тебе зависимости... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27245-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B/page/12/#findComment-450166 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь