приветствую Виктор, и это снова я))) докладываю о проделанной работе

Итак (опять смотреть скрин со стрелками)

1. по стрелке 1 в режиме диагностики появилась возможность выбора одного из четырех режимом, по стрелке 2 запись проходит успешно, НО по стрелке 5 значение не меняется т е остается первоначальное "0 - вкл. раньше"

 

2. по стрелке 3 значение меняется правильно т е при положении регулятора чувствительности в 0 , значение в строке ДА, при положении регулятора в 1 2 3 4 - НЕТ

 

3. неправильно отображаются значения по стрелке 4, должно быть 0 1 2 3 4, до корректировки было 0 0 1 2 3 , сейчас 0 2 2 4 6

 

4. при диагностике в такт с посылками обмена данными клацают релюшки

 

С уважением

бусо.rar

 

 

3. ..., сейчас 0 2 2 4 6

 

 

сейчас 0 0 2 4 6

сейчас 0 0 2 4 6

 

Да, я понял :))) Поправил еще разок. К вечеру перевыложу.

А релюшками что, постоянно щелкает? По идее не должно бы.

приветствую Виктор, и это снова я))) докладываю о проделанной работе

Итак (опять смотреть скрин со стрелками)

1. по стрелке 1 в режиме диагностики появилась возможность выбора одного из четырех режимом, по стрелке 2 запись проходит успешно, НО по стрелке 5 значение не меняется т е остается первоначальное "0 - вкл. раньше"

 

2. по стрелке 3 значение меняется правильно т е при положении регулятора чувствительности в 0 , значение в строке ДА, при положении регулятора в 1 2 3 4 - НЕТ

 

3. неправильно отображаются значения по стрелке 4, должно быть 0 1 2 3 4, до корректировки было 0 0 1 2 3 , сейчас 0 2 2 4 6

 

4. при диагностике в такт с посылками обмена данными клацают релюшки

 

С уважением

 

Закачал подправленный вариант. Ну теперь-то должно все нормально быть :))))))

Снял логи новой версией 1.3.9, полный прогрев двигателя, после стояния автомобиля около 2 недель со скинутой клеммой 1.3.9.log, поймал момент плавания и высоких оборотов ХХ на 25 шагах, а затем нормализация ХХ на 31 шаге diag.log грешу на РХХ. Лог 1.3.9 большой, открывается долго

139.rar

diag.rar

По логу 1.3.9 полного прогрева выявилась еще вот такая картинка, это длительность времени впрыска......... От чего скачки до 7.5 мсек с постоянной периодичностью. Именно поэтому и звук двигателя на холостом выглядит как п-п-п-п-п-ппп-п-п-п-п-п-п-п-п-п-ппп-п-п-п-п-п-п-п-п. По всем остальным параметрам отклонений не увидел. Спасибо.

Изменено 21 октября, 201312 г. пользователем Александр84

Закачал подправленный вариант. Ну теперь-то должно все нормально быть :))))))

по пунктам 1-3 все исправлено, спс. Теперь осталось разобраться насколько по пункту 1 существует разница т к больших изменений в работе датчика света пока не заметил, отчего вопрос - действительно в программе БУСО существует такая настройка или это только наши желания ? (зы. с элпакетом ЛЮКС ведь все получилось)))) ) или данную настройку может осуществить опендиаг? если последнее, то тогда необходимо расширить интервал между пунктами

 

Да, я понял :))) Поправил еще разок. К вечеру перевыложу.

А релюшками что, постоянно щелкает? По идее не должно бы.

когда опендиаг входит в диагностику то начинают клацать все три реле с частотой 4 раза в секунду (примерно) в такт с посылками обмена данных, это видно по индикатору на адаптере. Если перейти во вкладку Ошибки, то частота уменьшается в два раза.

Сначала грешил что где то накосячил с подключением БУСО в Ларгус, поэтому проверил на приоре - результат аналогичен

Изменено 22 октября, 201312 г. пользователем oapv

Виктор, можно как-то организовать в программе выбор марки автомобиля перед началом определения комплектации? Уж очень долго иногда как-то проходит определение. Думаю, что нет никакого здравого смысла искать на ГАЗели Январь, М73 или климат от Приоры. Сегодня вот приезжала ГАЗель Бизнес. Минут десять мурыжил автопоиск и нашел М12.3, хотя на машине установлен климат и приборка тоже по-идее должна видеться.

 

LOG.zip

УАЗ Головастик, двигатель ЗМЗ 4091, ЭБУ Микас 11ТМ Евро3 (хотя в программе он почем-то называется Микас 11МТ). Автоопределение блок не находит, и связь устанавливается как-то неустойчиво, т.е. не всегда.

В параметрах немного напрягает Коэффициент коррекции времени впрыска. Он то 0,00х, то 60,ххх с лишним

 

 

LOG_.zip

Виктор, можно как-то организовать в программе выбор марки автомобиля перед началом определения комплектации? Уж очень долго иногда как-то проходит определение. Думаю, что нет никакого здравого смысла искать на ГАЗели Январь, М73 или климат от Приоры. Сегодня вот приезжала ГАЗель Бизнес. Минут десять мурыжил автопоиск и нашел М12.3, хотя на машине установлен климат и приборка тоже по-идее должна видеться.

 

LOG.zip

 

Я подумаю как проще это все организовать.

 

УАЗ Головастик, двигатель ЗМЗ 4091, ЭБУ Микас 11ТМ Евро3 (хотя в программе он почем-то называется Микас 11МТ). Автоопределение блок не находит, и связь устанавливается как-то неустойчиво, т.е. не всегда.

В параметрах немного напрягает Коэффициент коррекции времени впрыска. Он то 0,00х, то 60,ххх с лишним

LOG_.zip

 

Да нет блок именно МТ, от абревиатуры Mechanical Тhrottle (механ. дроссель) :)

Аналогично ЕТ - это электр. дроссель.

Автоопределение подкорректирую.

Приора, ЭБУ М73, прога OpenDiag Pro ELM 1.6.1, с ELM327 нет подсоединения к ЭБУ, а дополнительное оборудование определяется, с K-L адаптером всё ОК.

ecu ELM.rar

Та же песня ... "Приора, ЭБУ М73, прога OpenDiag Pro ELM 1.6.1, с ELM327 нет подсоединения к ЭБУ, а дополнительное оборудование определяется...". С k-line не пробовал, откатился обратно на версию 1.6,

Приора, ЭБУ М73, прога OpenDiag Pro ELM 1.6.1, с ELM327 нет подсоединения к ЭБУ, а дополнительное оборудование определяется, с K-L адаптером всё ОК.

Та же песня ... "Приора, ЭБУ М73, прога OpenDiag Pro ELM 1.6.1, с ELM327 нет подсоединения к ЭБУ, а дополнительное оборудование определяется...". С k-line не пробовал, откатился обратно на версию 1.6,

 

Такая ситуация только с этим блоком, или вообще ЕЛМ не работатет?

Такая ситуация только с этим блоком, или вообще ЕЛМ не работатет?

Снова установил версию 1.6.1, проверил работу с блоком М7.9.7 (Приора) - с блоком соединение есть, диагностика работает (ABS и подушки безопасности не определяются). На блоке М73 - с блоком пытается соединиться, но идентификаторы не определяются; принудительно выбирая блок в меню - пишет "связь установлена/потеряна" и т.д. данные не выдает. Снова вернул версию 1.6 (на ней все работает).

Снова установил версию 1.6.1, проверил работу с блоком М7.9.7 (Приора) - с блоком соединение есть, диагностика работает (ABS и подушки безопасности не определяются). На блоке М73 - с блоком пытается соединиться, но идентификаторы не определяются; принудительно выбирая блок в меню - пишет "связь установлена/потеряна" и т.д. данные не выдает. Снова вернул версию 1.6 (на ней все работает).

Хм. Как интересно. Ладно попробую разобраться, где я опять накосячил :((((((

Странно как-то получается. Я попробовал продиагностировать 7.9.7 выбрав M73. Все вроде работает. Интересно :))))

Изменено 7 марта, 201411 г. пользователем ViViseKtor

Здравствуйте. Мой первый эксперементальный тест ВАЗ 21120 1,5 V16 2003г. VS 5.1

Подскажите от чего плавают обороты?

http://yadi.sk/d/nAHRtbzTKAEpf

Здравствуйте. Мой первый эксперементальный тест ВАЗ 21120 1,5 V16 2003г. VS 5.1

Подскажите от чего плавают обороты?

http://yadi.sk/d/nAHRtbzTKAEpf

Вы не в той теме вопрос задали, здесь логи с "косяками" программы для автора, сюда редко заходят и по этому некому ответить, задайте вопрос в теме ремонт с помощью программы.

СПС

выкладываю лог машина лада калина прошивка январь 7.2 Е2 при этом блоке одни прочерки в параметрах в программе Opendeag а при выборе блока январь 5R83 ЕСТЬ покозания но не на долго секунд десять патом теряется связь одаптер Obd 2 блютус

Logs.rar

Выкладываю 2 лога, один с мобайл версии 2.03.1 тест и с компа 1.4 версия, подключается и через немного времени идет обрыв связи для нового подключения необходимо перевыключить адаптер, если оставаться на вкладке АЦП то долго не обрывает как только перехожу на 1 вкладку и листаю вниз идет обрыв, андроид 4.4.2 и вин7. Кто что посоветует попробовать?)

diagM73.rar