Народ всем доброго .

Кто решал проблему с G201 на блоках управления Ауди и Фольцах ?

Народ всем доброго .

Кто решал проблему с G201 на блоках управления Ауди и Фольцах ?

что-такое G201 ?

А что у тя с ним

Да так, валяется парочка блоков со спарадиком по нему .сегодня ещё один добавился ))

Вскрывал ,волосня вроде как на месте ...

А точно блок? Не жаба?

Точно, точно .Проблема решена и не раз .

Жабка смотрится неплохо в блоках измеряемых также как G201

Из всех замен ни разу с датчиком проблем не было , усё в блоках сидит

Изменено 1 марта, 201214 г. пользователем masterok

Так а чё тему создал-то?)):У меня до сих пор валяется исправный модуль ABS, - поменяли, жабу не проверевши.... Хорошо - по гарантии))):

Изменено 1 марта, 201214 г. пользователем macik001

Так где в блоке искать проблемм ??? Потому и спросил .

Хочешь ,можешь снести не обижусь ))

 

ABS, - поменяли, жабу не проверевши.... Хорошо - по гарантии))):

Я себе не могу позволить такое ,приходится проверять ...

Изменено 1 марта, 201214 г. пользователем macik001

Да с чего сносить-то? Просто ты написал - "проблема решена" - вот я и спросил. Теперь понимаю - проблема найдена, но не решена до конца - починить блок хоцца!)): Теперь правильно понял?

А вот поругать - поругаю))): За " Пассат "

ЗЫ У меня несколько раз была жаба, один или пару раз - пины на датчике, а вот модуля не было ни разу. По этому поводу во внутря ещё не лазил. Может как всегда? Волосочки? Кстати, про ремонт блока по этому поводу слышал, но не знаю в чём он состоял.

Изменено 1 марта, 201214 г. пользователем macik001

Теперь бы ещё перевести все это со сленга на боля-меняе обчедоступный язык. Ибо волосатые жабы как-то мне слабо представляются, в автомобилях тем более, в системе АБС и подавно.

Да просто всё

датчик положения педали тормоза - " лягушка " - " жабка " - жаба

проблема блоков АВС - отпавшие внутри модуля волоски от разъёма до керамики.

Куда проще?)):

По проблем понял правильно

Блоки поменяны уже

 

И пайка вроде как на месте ,(я понимаю ,что вроде как эт не серьёзный ответ ) но смотрел внимательно

Конечно допускаю что мог пропустить

Но все же если кто решал. Проблем в пайке или нет ?

 

А вот поругать - поругаю))): За " Пассат "

 

За " Пассат "

А че инфа вполне полная 3B32J5 2003г(тут и двигло и коробка ) достаточно вбить в Эльзу

Ох и masterok !!! В Эльзу вставить!!! А если нет её, куда встромлять?

Там керамика или плата с разжимными контактами на разъёме?

Керамика

 

Завтра сфотаю , на работе всё

 

Считаю Эльза обязана быть у мастера занимающегося VAG везде ))

не думаю, что проблема в волосках.

мелял их уге штук 6. Менялся гидроблок, модуль управления не трогал.

В субботу будет Тоуран с той же проблемой. У нас как минимум раз в 2 месяца такие

Изменено 2 марта, 201214 г. пользователем agent-free

Олег, ты лучше узнай в чём проблема да напиши! Тебе-ж такой ремонтили!

да ремонтили, так они не говорят.

после того покупали с фольцвагена гидромодуль те же денги, что и ремонт))

вот в субботу и посмотрю.

не думаю, что проблема в волосках.

мелял их уге штук 6. Менялся гидроблок, модуль управления не трогал.

В субботу будет Тоуран с той же проблемой. У нас как минимум раз в 2 месяца такие

Что там гидро блоке может быть ?

С модуля управления провода напрямую на датчик G201

Все мои проблемы с этим датчиком были решены именно заменой модуля управления

 

 

менял то, что на второй картинке уже не раз.

Пока помагало ))

звонили в фольцваген с целью узнать цену на новый блок абс. они мне: "ошибка по Ж201?"

меняй гидромодуль ( ~230 англиских фунтов.)

Первый раз, когда столкнулся с этим отправил на ремонт. гидроблок уже пришел нетот что был.

Процесс ремонта не разглашался. ))

Клиента пока нет, будет разберу и гляну.

Так это один и тот же блок ,с разных сторон

Странно конечно

Но повторюсь ещё раз ,во всех случаях менял только модуль ,гидро блок не трогал (даже с машины не снимал и тормоза не качал,всё по месту ) .