Проблемы с Volkswagen LT 35 1999

Сломал ключ. Был в запасе не чипованный. Приставляю обломок с чипом к нему машина заводится и сразу глохнет. Както два раза завелась без вопросов но когда заглушил опять всё не хочет. нахожусь за 1500 км от дома. что может быть и где искать? Какой прогой можно просканировать? заказал шнур KKL USB Ver 409.1. Переходник на 14 пин есть.

Зарание благодарен.

Изменено 3 марта, 201214 г. пользователем Slavik k

Даа.... Сложно всё... Привяжи сломанный ключ изолентой к " нечипованному " и ездий! Не муч судьбу!

Про профиль молчу, понимаю - безтолку.

Подскажите как отключить иммо в LT SDI 1999г.

Зарание благодарен

Да втом то и дело что не хочет подхватывать чип с привязанным

Два раза получилось завестись

Где территориально сейчас машина ?

у кого есть оборудование быстрее заведет вам авто пока вы её не проели (пропили)

Пойми, с таких машин и проблем не начинают. Это сложная машина! А уж без оборудования лезть туда - не имеет никакого, даже малейшего, смысла.

Есть и другая сторона вопроса - вся нужная инфа лежит на форуме - только читай!

Я понимаю Заказал KKL USB Ver 409.1 но в етом новичёк. а нахожусь в командировке в Европе и соответственно обратится к спецам не могу.

Этот девайс тебе не поможет. А спецы есть везде! Наш форум интернационален и пишут тут пацаны из Болгарии Франции Англии....

Я сейчас в Швеции да и у меня есть переходник на 14 пин. с ним поможет?

На таких машинах может быть вариант и как на спринтере ( мозги мерсовские стоят )

Не представляю чем этот переходник поможет .

разьём там как на мерсе спринтере а мозги бош

трансподер должен быть острием направлен к антенне , попробуй ближе его расположить и заведется - не глуши

да перемещал по всякому пару раз удалось. Но потом повторить с того же места не хочет. Два раза завелась с примотанным транспондером к ключу потом при след заводке не в какую. Просто мистика. Чем всётаки почитать ошибки? и как проверить контактную группу?

Каким боком ты к автоэлектронике и диагностике?

Водитель он , просто чем помочь в такой ситуации даж не знаю .Чинить машину надо.

Про то и речь! Люди годами навыки нарабатывают, а тут... Так не бывает, чтоб бросил из рук баранку, исправил ИММО, завёл и дальше поехал...

Изменено 3 марта, 201214 г. пользователем macik001

Водитель он , просто чем помочь в такой ситуации даж не знаю .Чинить машину надо.

разьём там как на мерсе спринтере а мозги бош

 

разъемы что на спринтере ток на вид одинаковые.

И они с ккл (заказанным) не помогут.Тута оборудование нужно примерно другое = стоимости твоего авто.(эт примерно)

На данный момент подклеить чип в антенку и кататься . Или кто то чего то не договаривает...

да не знаю куда его подклеить чтобы антена его увидела

кольцо антенки на замке ,разбирай подруль и чип вставляй внутрь кольца.

да пробовал по разному -никак. а из пласмасы его выковыривать?