Извеняюсь не туда послал

Хотя может кто делал микас 7.6 на январской LS, интересует что с еепромом делать?лить от января или не трогать? Буду очень благодарен!

все собрал себе на карбюратор,даже завелась без трамблера на прошивке от инжектора. Интересует вопрос,где править эти самые таблицы по давлению? Юзаю ctp 321 ls-ку залил с первой страницы,еще не пробовал на ней,т.к дад не могу купить

По давлению находятся в рабочих режимах-зажигание-уоз по давлению или карбюратор,чего то такое.Без дад будет брать из аварийных режимов-уоз при аварии дпдз и дмрв.

а какая лс лучше подойдет для карбюратора? А то v46 открывается как уоз (turbo)

Всем привет.Я на 43 ездию,46 не нашел нармальную,если у тебя все редактируется то уоз турбо меняешь и естественно настройки дада посмотри.Повторюсь не много,как сделать(если возможно)на карбюраторе чтобы углы на хх брались из таблицы уоз на хх.

Изменено 29 марта, 201214 г. пользователем glonas

спасибо,буду пробовать,да,все редактируется.там даже можно настраивать дополнительные выводы 38 и 25 вроде,попробую сделать через них эмк хх

спасибо,буду пробовать,да,все редактируется.там даже можно настраивать дополнительные выводы 38 и 25 вроде,попробую сделать через них эмк хх

А прошивочку не скинешь с картой.А то у меня уоз редактируется ,а дад не настраивается.

а я ее помоему тут и скачивал.сейчас поищу,да и у меня в одном ctp тоже не редактируется,в другом,который с этого форума,все нормально

Вот,вроде эта,но она не редактированая еще

J5ls_v46_2.rar

Спасибо

Перепробовал все v46 -не активны строки настройки дад наклон,смещение.

Аналогично.

Как настраивать ДАД-то под мой ДАД MPX4250

Видно никак...

Аналогично.

Как настраивать ДАД-то под мой ДАД MPX4250

Видно никак...

пользуйся v43.Вроде нармальная проша,хотелось 46 попробовать,но пока ни как.

На ней и езжу.

Но хочется полноценно управлять наддувом.

А не через костыли...

ага,таже фигня,не доступны теже строки. . . А в 43 у меня нет строк - минимум квантования давления и еще чего-то,забыл:)

ага,таже фигня,не доступны теже строки. . . А в 43 у меня нет строк - минимум квантования давления и еще чего-то,забыл:)

Попробуй,у меня этим открывается.

http://ifolder.ru/29607522

Изменено 29 марта, 201214 г. пользователем glonas

Попытка не пытка.

Открыл V46 в CTP321 (0923).

Далее: Команды -> Сравнить.

Там выбираю свою прошивку V43 с её же картой.

Открваю "Датчики, механизмы" -> ДАД

Вижу, что прошивки не сходятся по ряду пунктов.

Открываю Наклон - ага, данные разные.

На v46 правой кнопкой -> Импортировать из сравниваемого.

Далее везде по всем пунктам аналогично.

 

Что из этого получится - пока непонятно, вечером испытаю.

Попытка не пытка.

Открыл V46 в CTP321 (0923).

Далее: Команды -> Сравнить.

Там выбираю свою прошивку V43 с её же картой.

Открваю "Датчики, механизмы" -> ДАД

Вижу, что прошивки не сходятся по ряду пунктов.

Открываю Наклон - ага, данные разные.

На v46 правой кнопкой -> Импортировать из сравниваемого.

Далее везде по всем пунктам аналогично.

 

Что из этого получится - пока непонятно, вечером испытаю.

Автор писал что калибровки не адекватно переносятся с и на v43.

Отлично перенеслись.

Я сохранил эту переделанную с другим именем.

А потом сравнил с исходной V46

 

Так вот калибровки видны

Наклон 20,3 в исходной (это от GM ДАД), и 50 в поправленной (это под MPX4250)

Аналогично со смещением и цилиндровым объемом (У меня Ока).

 

Если получится - главное не забыть доложить сюда.

 

P.S.: Наш нынешний президент в таки случаях говорит - "Лукавит автор".

В народе звучит немного по-другому.

Изменено 29 марта, 201214 г. пользователем Skiw