Здравствуйте, поменяли помпу на двигателе, и машина перестала заводится, искра на проводах есть, чо то чих-пых пытаеться схватиться завестись, разок даже завелась поработала, но газ нажимаешь глохнет, заливает свечи. смотрели метки пом моему все нормально. чего могли накосячить?

А по моему не совсем!

могло ли демпфер провернуться? он у них цельный, или через резину запрессован? как можно проверить?

вчера нашел время позаниматься машиной, проверил метки ГРМ как положено, причина оказалась в демпфере коленвала, он провернулся на 2 зуба, чтобы удостоверится дело в нем или нет переделал крепеж под датчик коленвала из жестянки со смещением того же расстояния насколько провернулся демпфер, машина завелась, заработала))