Опубликовано 26 марта, 201214 г. comment_281803 Приехала на диагностику Калина с электродросселем 2011 г.в., пробег 3100 км. МЕ 17.9.7, прошивка B574CB02. Хозяин жалуется на то, что авто самостоятельно меняет обороты хх, причём плавно. Ну и вроде бы немного больше аппетит, чем должен быть. Подключаю сканер, включаю зажигание и сравниваю параметры с эталоном. Всё вроде бы в норме, вот только расход воздуха на не заведёной машине 1.6 кг/ч. Заводим авто и наблюдаем следующее: напряжение на обоих ДК медленно ползёт вниз и замирает на первом 0.015, а на втором 0.023v. И больше не шевелится. При перегазовке наблюдается всплеск до 0.8 на первом и снова 0.015. И начинают прыгать обороты ХХ. Отсоединяю патрубок от ДМРВ, откручиваю сам датчик от корпуса возд. фильтра и не отсоединяя проводку ложу его на АКБ. Запускаю двигатель- расход воздуха 7.4 кг/ч??????????????? Причём кроме пропусков зажигания ошибок нет никаких. Но ХХ стабильный, ровный. Запускаю OpenBox от Родиона и считываю им ошибки (несколько раз так выручал с ГАЗелями). Одна ошибка - низкое напряжение на выходе ГР. Лезу туда, проверяю контакт, обжимаю все доступные клеммы - результат нулевой. Ну думаю, может глюк в программе - меняю на провереную, делаю адаптацию дросселя. Ничего не помогло. Вобщем клиента отправил, а сам думать. Может у вас какие мысли на эту тему???????????? Болтают, что есть письмо ВАЗа по калинам о не качественной проводке и рекомендации гарантийщикам при обращении клиентов с такими симптомами менять проводку по тихому. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29429-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%8D%D0%BB-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. comment_281814 если ДМРВ показывает не нулевой расход ставлю на него заглушки смотрю еще раз опять не ноль,смотрю массы (кстати половина дефектов на новых калинах связаны с плохими массами),если и с массами нормуль то нужно попробовать подменить ДМРВ и не забывать о том что хоть и накрыли заводчане контроллер фольгой тосол все равно туда попадает Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29429-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%8D%D0%BB-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C/#findComment-281814 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201214 г. comment_282739 А где на калинке масса? И как до нее добраться? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29429-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%8D%D0%BB-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C/#findComment-282739 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201214 г. comment_282744 По симптомам у Вас где-то подсос воздуха. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29429-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%8D%D0%BB-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C/#findComment-282744 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201214 г. comment_282764 А где на калинке масса? И как до нее добраться? массовой провод подсоеденен к минесовой клемме аккумулятора. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29429-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%8D%D0%BB-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C/#findComment-282764 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201214 г. Автор comment_282941 По симптомам у Вас где-то подсос воздуха. Перелопатил весь впускной тракт, нифига не нашёл. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29429-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%8D%D0%BB-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C/#findComment-282941 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь