Опубликовано 28 мая, 200916 г. comment_24179 На дизеле DW10TD при оборотах больше 3000 ( холодный двигатель) загорается чек, после снижения оборотов чек тухнет. После прогрева чек горит постоянно. Сканер показывает отсудствие неисправностей. Ничего умного в голову уже не идет. Может у кого есть опыт, или какие идеи! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2948-%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE307-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8Cdw10td/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 мая, 200916 г. comment_24297 А каким сканером читалась -с французами бывает что универсальные сканеры и непокажет -только дилерский . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2948-%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE307-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8Cdw10td/#findComment-24297 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 мая, 200916 г. Автор comment_24313 А каким сканером читалась -с французами бывает что универсальные сканеры и непокажет -только дилерский . Сканер диллерский "Diag 2000". На движка пробовали менять все - вплоть до турбины, остался только д-к коленвала. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2948-%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE307-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8Cdw10td/#findComment-24313 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 мая, 200916 г. comment_24321 тахометр стабильно показывает и что в сравнении сканер показывает по оборотам . не помню фильтр есть в выхлопе или нет . может он. посмотри давление в выхлопе . мысли вслух Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2948-%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE307-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8Cdw10td/#findComment-24321 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 мая, 200916 г. Автор comment_24325 По сканеру обороты 3200, открытие форсунок 98-100,3%; дальше зажигается чек и движок уходит в дежурный режим, открытие форсунок на всех цилиндрах 103,9%. Голова уже не думает; тупо менять эл-ты не помогает Изменено 29 мая, 200916 г. пользователем d-n9577 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2948-%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE307-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8Cdw10td/#findComment-24325 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 июня, 200916 г. comment_24951 На дизеле DW10TD при оборотах больше 3000 ( холодный двигатель) загорается чек, после снижения оборотов чек тухнет. После прогрева чек горит постоянно. Сканер показывает отсудствие неисправностей. Ничего умного в голову уже не идет. Может у кого есть опыт, или какие идеи! С одним пежиком такую фигню наблюдал...Оказалось что с зарядкой гемор. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2948-%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE307-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8Cdw10td/#findComment-24951 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 июня, 200916 г. Автор comment_26064 Машинку добили. Какойто редиска кусанул провод на реле свечей накаливания, а потом скруточку замутил и аккуратно так изолентой замотал. тестером вроюе звонится, а от вибрации видно контакт нарушался. Тока не понял почему сканер не увидел... Спасибо всем за участие ;) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2948-%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE307-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8Cdw10td/#findComment-26064 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь