Опубликовано 15 апреля, 201213 г. Приветствую! opel tigra(94г.в)Эбу 16178209 095021 delco.Машина в отвратительном состоянии... Мигает checkeng.Со слов чела целый год ездил с вбитой отверткой вместо ключа(хотя иммоб.есть ,катушка плата с 7-ю контакт) На катушке ничего не привернуто. Ключ потерян по пьянке вместе с курткой. На данный момент авто не заводиться не сраб.реле топл.насоса .ошибки 25,47,85. Принудительно включал - мертвая.ИСКРА ЕСТЬ . Вопрос : при заблок.ИММО искра с модуля разве должна быть. Если удастся прочитать прошивку 27с512 в ЭБУ можно обезимошить ??? Речи о замене замка и т.д не может и идти -чел некридитоспособен. Изменено 15 апреля, 201213 г. пользователем ollg
Опубликовано 15 апреля, 201213 г. замок и не надо менять делай чип и примотай к катушке и пусть себе балуется отверткой , но больше чем на 90% уверен что это не подъемное решение для тебя , так как обещанные колеса должны заработать для тебя другие ,а не ты сам
Опубликовано 15 апреля, 201213 г. вот для более старых опелей при диагностике скрепкой 25 Injector valve 1 High voltage 47 Air pump relay Low voltage 47 Linear EGR Position (XEV systems) Faulty 85 Injector valve 5 Low voltage искра быть должна , иммо блокирует впрыск ( форсунки, нет управляющего минуса) Изменено 15 апреля, 201213 г. пользователем Slavik k
Опубликовано 15 апреля, 201213 г. Автор Спасибо Слава -смотрел осц..действительно нет импульсов и питания форс.из-за блокировки топл.реле. Поэтому снова просьба если вырву прошивку с 27с512(что для меня реально) сможет кто-ниб помочь.? Изменено 15 апреля, 201213 г. пользователем ollg
Опубликовано 15 апреля, 201213 г. Автор Я тоже за порядок но тут другое,...все по месту определяется к сожалению а для кого то к счастью.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь