Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Добрый день всем ! AUDI A8 4.2 1998г AKG не выходит на связь по диагностики .на кл висит 610ом при включении заж 987ом .подскажите как с этим можно разобратся (где копать) ????
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Добрый день всем ! AUDI A8 4.2 1998г AKG не выходит на связь по диагностики .на кл висит 610ом при включении заж 987ом .подскажите как с этим можно разобратся (где копать) ???? Точно непомню какого была года-подключался под капотом,прямо на компе.
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. На блок моторного подключайся , если лень или хозяин не оплачивает работы по устранению косяка ...
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Автор А , как работаешь с VAG группой без наличия схем ? )) честно говоря с вагоми роботать начел недавно. и инфы пока нет.все в переди :AllSmail (3): слышал о такой проги как митчел не сталкивались?просто тяжко по всей машине к-line вызванивать ! насколько сооброжаю k-line приходит во все блоки и читать тупо моторник :коробку я не увижу . думаю так?
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Блок коробочный рядом будет с моторным , по Митчелу не подскажу . Но для ВАГов есть одна единственно правильная Камасутра..))
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Автор Блок коробочный рядом будет с моторным , по Митчелу не подскажу . Но для ВАГов есть одна единственно правильная Камасутра..)) где ее взять и в какой позе учить :) ?
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Камасатру зовут Эльза ): Этт так, если вдруг не знал... И как всегда, прав Серёга - без этой камасутры к ВАГ лучше не подходить. К сложным машинкам. В 98-м году связи с мотором может не быть из-за иммо. Только на пальцах всё это рассказывать нет ни малейшего смысла. Качай Эльзу, и много вопросов просто не возникнут, да и клиентов меньше потеряешь. Мало того - проблема может быть и в мозге. Только я очень слабо представляю как можно на этой машине что-либо дифектонуть не имея электросхем!
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Автор Камасатру зовут Эльза ): Этт так, если вдруг не знал... И как всегда, прав Серёга - без этой камасутры к ВАГ лучше не подходить. К сложным машинкам. В 98-м году связи с мотором может не быть из-за иммо. Только на пальцах всё это рассказывать нет ни малейшего смысла. Качай Эльзу, и много вопросов просто не возникнут, да и клиентов меньше потеряешь. Мало того - проблема может быть и в мозге. Только я очень слабо представляю как можно на этой машине что-либо дифектонуть не имея электросхем! от куда качнуть эльзу помогите с этим вопросом плиз
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Автор может и не в тему за что извеняюсь! но все счегото начиналь вот и я стараюсь грызъдь гронит этой науки !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. rutracker.org Схемка Выход с блока А7 коричневый разьъём, 6 пин как раз через иммошник ..))
Опубликовано 18 апреля, 201213 г. Автор rutracker.org Схемка Выход с блока А7 коричневый разьъём, 6 пин как раз через иммошник ..)) за помощь спасибо я разобрался .зелено красный провод идет по всей машине во все блоке каторые читаются диагностикой
Опубликовано 19 апреля, 201213 г. На счет камасутры.На рутркере сейчас качают последнюю версию-4.0.Для практической работы со старшими машинами хорошо иметь версию 2.5.С версии 3.5[уточните если неправ]идет ограниченная тех информация.Идеальный вариант-установить все,начиная версией 2.5.Но это-титановая работа.Вроди так...
Опубликовано 19 апреля, 201213 г. Автор добрый день! прошу помощи подскажите какой пин K-Line моторник BOSCH 4DO 907 558 D
Опубликовано 19 апреля, 201213 г. Автор извиняюсь за глупый вопрос ! со всем разобрался Огромное спасибо вам !!! :AllSmail (6):
Опубликовано 20 апреля, 201213 г. извиняюсь за глупый вопрос ! со всем разобрался Огромное спасибо вам !!! :AllSmail (6): Релюшечку в приборке отреставрировал или напрямую подключался к мозгу?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь