Опубликовано 4 мая, 201213 г. comment_296930 Досталась машина с спорт валами. Какие не знаю. Сейчас делаю голову. Пока снял валы, хотелось бы узнаить как из померить? Я взял померил самый длинный размер кулачка талкателя, и самый короткий, разница примерно 10.4-10.5 Это и будет размер? А как померить фазы? Или фазы выставляются? Но вроде как нужно что то померить на валах ещё что бы выставить... И ещё вопрос. Шестерни снял, если совместить на них метки, то шпонка на впускном валу провернута на пол зуба оп часовой стрелки. Это правильно? Или я шкивы местами перепутал? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30945-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 мая, 201213 г. comment_296948 Дело прошлого. Подъем правильно замерил. Фазу мерил так, измерил длину окружности шкива демпфера и сделал такой же длины лимб, распечатанный на компе и проградуированный 0-360гр соотв приклеил его на шкиф вместо ремня.,потом упираешь ножку стрелочного индикатора в торец толкателя, сдвигаешь лимб на 0 и крутишь колено, как индикатор вернулся в 0, смотришь на лимб сколько колено прокрутилось, или на снятом валу таким же способом, только упираться в базу вала и учесть передаточное отношение шестерен 1к2. Как то так делал во времена пиленых зубил. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30945-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B/#findComment-296948 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 мая, 201213 г. Автор comment_296990 Спасибо! А по шкивам? Как отличить какой откуда? Шкивы резные. На одном внутри как бы юбка. Он кажется впускной был... Но не помню точно, так как шкивы трогали и перекладывали... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30945-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B/#findComment-296990 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 мая, 201213 г. comment_297012 Спасибо! А по шкивам? Как отличить какой откуда? Шкивы резные. На одном внутри как бы юбка. Он кажется впускной был... Но не помню точно, так как шкивы трогали и перекладывали... Это как-бы юбка (репер для датчика фаз).Где фазник стоит там и этот шкив. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30945-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B/#findComment-297012 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 мая, 201213 г. Автор comment_297022 Понятно. Спасибо! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30945-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B/#findComment-297022 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь