Вопрос к знающим людям.

Установил в 2109 двигатель от 2112 (16кл), Контроллер поменял с Я.5.1 -71, на Я 5.1-41.

Разделил форсунки в проводке, некоторые провода удлинил.

Какие ещё необходимо внести изменения в проводку для правильной работы двигателя?

На данный момент двигатель не запускается, грешу на неустановленный датчик фаз, но кто знает.

,без дф запуск будет, только долгий.надо было на 71 блоке запускать там всё должно работать.

Понятно) Уже поздно что то решать)

На татчике фаз три провода, один кидать к контроллеру на массу датчиков, второй на питание, а третий сигнальный, под каким номеров в пин его устанавливать в колодку ЭБУ?

,без дф запуск будет, только долгий.надо было на 71 блоке запускать там всё должно работать.

Да ни фига подобного, этож 5й январь, там нет пуска в фазированом режиме. Нормально он будет работать и без ДФ, главное в проге убрать всё лишнее.

Сигнальный ДФ - 8 пин. Вчера переделывал проводку с М 1.5.4 с резонансным ДД на Я 5.1.2. Тоже не завелась, перекинул провода на ДПКВ, работает.

Сигнальный ДФ - 8 пин. Вчера переделывал проводку с М 1.5.4 с резонансным ДД на Я 5.1.2. Тоже не завелась, перекинул провода на ДПКВ, работает.

Спасибо.

У меня уже стоял ранее широкополосный, так что это само собой отпадает.

Всем спасибо за ответы.

Всё прекрасно работает... не заводиласть потому что немного объ..ся с фазами, так как валы не стандартные.)))

Завтра думаю ещё провести датчик фаз, хуже не будет. К тож же при калибровке он пригодиться ещё)))

Да ни фига подобного, этож 5й январь, там нет пуска в фазированом режиме. Нормально он будет работать и без ДФ, главное в проге убрать всё лишнее.

ну а я об чём?что и без дф запуск будет.что (запуск длинный)это да на скоряк написал.на пятых 8кл его в проводке нет.

Запуск быстрый и без него.

Запуск быстрый и без него.

Когда прошивка без него.Если прошивка с ним а ДФ отсутствует или неисправен то запуск будет долгим.