Вот и "приговаривайте" всяко-разно по ценнику как десятки , а то и сотни "диагностик" (иные масс-метры, лямбды и ЕГРы и с прежним баксом шли по восемь-двадцать килорублей)

 

как с панельками и обд-елм-ками, так и "дырочными" прошивками" - дорога только одна

все простое сливается в помойку и втаптывается в асфальт толпами алчущих "знаний"

Всем привет!Подниму тему.Интересны цены на репрог вазов по россии,кто сколько берет .Это стало интересно,как появиился конкурент,он же демпингёр в моем регионе.чувак вообще далекий от работы с дампами,просто купил загрузщик и пакет прошивок от david turbo(незнаю что за автор,не слышал ни плохого,ни хорошего).Ну это к слову.Тут недавно один клиент мне сообщил(он это знает,тк. у него брат на заводе работает),что в тольятти,прям на завод приезжает тюненгёр и по желанию клиента прошивает авто за..... -900 руб!!Это что???бывает такое??В общем интересны актуальные цены по свежим вазам.Спасибо за внимание.

беру за большой разъём 2500, за маленький 3000, м17.9.7 4000

Изменено 20 февраля, 201511 г. пользователем роман-30rus

 

На этом фоне начали уже появляться отечественные аналоги более чем в два раза дешевле , вот только как они себя зарекомендуют в эксплуатации пока неизвестно :

http://www.auto-bk.r...46/page__st__20

Однако , если качество будет присутствовать , то отечественный производитель тоже имеет тенденцию при повышении спроса увеличивать цену ....

АЦП на новых в норме, через три месяца эксплуатации параметры уплывают, они у нас по1200р. Оригинал-2500р. Оригинал есть оригинал. Альтернативу не советую, 3 датчика наблюдал параметры быстро убегают, дачнику хватит на пол года, про таксистов молчу.

Я думаю за диагностику движка без замеров компрессии, топлива и т.д :

Ваз-750

Иномарки средний клас-900

Нормальные ино-1200

Подушки,абски,иммо,кузовная ;

По 500 за блок.

Думаю в полное нормальные расценки.

Клиенты платят и не обижаются, кого не устраивает вон к соседям, а потом ко мне обратно, а я ещё накручу за сложность, если соседи не смогли разобраться.

Если комплексом все блоки смотреть, ведь скидка должна быть, раз сразу все, год назад было 1200р. Сейчас сколько брать? И за дизеля, прописка форсунок, обучение тнвд, и т.д. тоже не известно сколько брать?

Доллар -82 , Евро - 90 .......  куда катимся ? 

У кого как с ценообразованием на услуги ? 

Доллар -82 , Евро - 90 .......  куда катимся ? 

У кого как с ценообразованием на услуги ? 

не как! клиенты по накупали ЕЛМок и сами стали диагностами, берут по 100 руб. в выходные поеду свою читать разъем под руль поставлю на скотч,

может с гольфом  вторым договорюсь колодка ОБД-3 уже есть, вот поржом!

Только труповые последнее время, те что на галтуке притаскивают, ELM где не помогает.

беру за большой разъём 2500, за маленький 3000, м17.9.7 4000

Где именно в АО такие ценники?

Доллар -82 , Евро - 90 .......  куда катимся ? 

У кого как с ценообразованием на услуги ? 

Даже,если предположить,что у вас цены на услуги прикручены к иновалюте,то какая разница сколько стоит та самая валюта?

Где именно в АО такие ценники?

харабали

Изменено 21 января, 201610 г. пользователем роман-30rus

у меня как, старый январь на ведре, таких 90% клиент даже за 1000 шить не согласиться, тут уже смотриш на клиента, диагностика ваз 400, 5.1 800 беру, 7.2 боши и м73 1200, линейка м74 1500, боши ме и м75 2000, цены задирать неприходиться, и так население небольшое, да ещё и диагностов юных развелось на каждом углу, те вообще по 500 катают чуть ли не все блоки, даже моторы уже мало кто капиталить приесжает, с разбора у нас берут 1,5 v16 по 12 тр v8 по 9. ходовка в основном и мелкие ремонты, сигналки, проклейка, порванные грм на приорах да и не порванные вот это в ходе ну и диагноза, а репрог както неайс последнее время

Население говоришь не большое , это ты про самару ? Или пригород ?

я не в Самаре живу а за 100 км от неё, в Самаре другие расценки, это город

Я сейчас за диагностику ваз 1000р. беру, прошиваю очень редко, только если есть подозрение, что в блок какое нибудь дерьмо залито. После горе шиночиповчиков, нет, нет, да поподаются. За иномарки среднего класса, тоже 1000р. За хорошие иномарки 1200-1500р. За абс, срс и т.д по 500р. Меньше я на одном месте вертел, цены на продукты и на инструмент не очень димократичные, а работать себе в убыток я не собираюсь. До нового года еще как-то, сейчас еле перебиваешься, сейчас все в попе сидят. Знакомым официалам звонил, говорят глухо, жестянщики, малеры, гайкокруты, тоже сидят погоду на марсе ждут. Просто сейчас реально у людей нет денег, клиент кошелек открывает, а там пусто, еле 1000р. набирают, чутли не мелочью.

Ремонт блоков по договорёности, в зависимости что с блоком и от жадности и наличие денег у клиента. На днях срс фокус1 за 2000р. краш тер, а на 2114 за 1500р. ключь в мозгах на модуль зажигания поменял.

Насщет елм-327 могу сказать одно, побольше позитива, я и сам ним работаю, только диагностика также 1000р. стоит. Просто кто её белает по 300р-500р. Ради бога, они избовляют меня от старых черметов, которым один диагноз "в утиль", там нечего диагностировать, там все мертвое и у таких клиентов как обычно нет денег и спрашивается нафига мне такие клиенты и эти черметы, на которых надо движок откопиталить, все датчики поменять и проводку в порядок привести :) не говоря об остальном.

А с нормальной иномаркой с елмкой отсос, из полезных параметров, расход воздуха, топливная корекция, время впрыска и ошибки :) . Полные пораметры работы движка на нормальной машине не посмотришь, попробуй на мерсе мл углы распредвалов посмотреть по елм :) Есп, срс, коробку и т.д. не посмотришь, только нормальный сканер ;) , не говоря о обучениях, прописки форсунок и т.д.

Так что к горе елм-диагностам я отношусь положительно: 1) избавляют меня от мертвых машин 2) хозяева нормальных машин начинают понимать, что всякие елм это херня, посмотреть ошибки только по движке и что надо надо делать диагностику у спеца, у которого есть нормальное оборудование и соответствено заплатит нормально спецу денег за его работу. Иначе всякая халява с его нормальной тачкой не прокатывает ;)))

А так мужики, ДМРВ сейчас на нашу, у нас в городе 3500-4000р. и делать диагностику за 500р. ???

Цена на тосол 10л. практически с ценой на диагностику в ногу шагала, по чем она сейчас ??? А это тупо расходка.

По ELM. Он кстати, хорошо с Фордами и Маздами в проге Forscan работает. Даже блоки их шьет вроде.