Проблема такая: приехала газель 2010 г.в., мотор Ульяновский, Микас 10,3. На оборотах работает нормально, можно и целый день ездить, но как только постоит на холостых 2-3 минуты, начинает трястись, троить, потом двоить, потом глохнет... После того как начинает трястись- на педаль газа не реагирует. После повторного запуска опять работает нормально 2-3 минуты. Ошибки не регистрирует, давление топлива в норме. Пните в нужном направлении

На диагностику ездил что -нибудь реально смотрели

Проблема такая: приехала газель 2010 г.в., мотор Ульяновский, Микас 10,3. На оборотах работает нормально, можно и целый день ездить, но как только постоит на холостых 2-3 минуты, начинает трястись, троить, потом двоить, потом глохнет... После того как начинает трястись- на педаль газа не реагирует. После повторного запуска опять работает нормально 2-3 минуты. Ошибки не регистрирует, давление топлива в норме. Пните в нужном направлении

регулировка клапанов.

а еще возможно прошивка правлена, да криво. на стоке пропуски должны регистрироваться. считать и сравнить со стоком желательно.

Проблема такая: приехала газель 2010 г.в., мотор Ульяновский, Микас 10,3. На оборотах работает нормально, можно и целый день ездить, но как только постоит на холостых 2-3 минуты, начинает трястись, троить, потом двоить, потом глохнет... После того как начинает трястись- на педаль газа не реагирует. После повторного запуска опять работает нормально 2-3 минуты. Ошибки не регистрирует, давление топлива в норме. Пните в нужном направлении

 

Думаю умирает МИКАС. Недавно такое видел на полноприводном соболе.

Все перемерил Постоловским - датчики и устройства все работает около нормы.

Вытащил FLASH из блока сравнил WINHEXом c серийкой - все ОК!

Замена блока решила проблему!

проверь настройки хх и GOxx GOB

регулировка клапанов.

а еще возможно прошивка правлена, да криво. на стоке пропуски должны регистрироваться. считать и сравнить со стоком желательно.

Прошивка не правлена 100%. В течении некоторого времени стал регистристрировать пропуски 1 и 3 целиндра. Регулировка клапанов может решить проблему? Ранее были проблемы с пропусками на других газелях, но они не глохли, так как эта.

А как насчет лямбды? У меня была когда-то похожая ситуация, но только двигатель не глох, а обороты задирались до 2000 об\мин. Дело в том, что двигатель заводится на одних режимах, потом 2-3 мин идет процесс прогрева лямбды, а потом он работает по таблицам согласно показаниям лямбды. В моем случае замена лямбды + настройка решили проблему.

Хотя подозрительно что двигатель не реагирует на педаль газа.

 

Микас 10.3 - корявые мозги по жизни. Сколько с ними уже сталкиваюсь, всегда удивляюсь корявым рукам программистов, которые их придумали.

Изменено 16 мая, 201213 г. пользователем macik001

У меня разок похожее было по ДАДу

Очень похоже на то что коррекция по лямбде в богатой смеси, ЭБУ начинает сильно обогощать смесь. Смотреть лямбду , ДАД , подсос паров через адсорбер.

Изменено 15 мая, 201213 г. пользователем Vad21

Сдернуть разьем с ДК1 и ДК2 и смотреть глохнет или нет

Не всегда помогает. Блок тогда начинает работать по таблицам самообучения, которые были сгенерированы при подключенной лямбде. Или как-то так. По крайней мере в моем случае проблему решила только замена.

Посмотрите по диагностике как работает лямбда. Бывает, ошибок не выдает, но по параметрам видно что лямбда зависает в одном положении. Хотя тоже не факт что зависание именно из-за неисправной лямбды ... ))

Изменено 16 мая, 201213 г. пользователем macik001

Спасибо всем за советы, буду пробовать

уменя была такая проблема я убрал пучек проводов подальше от ВВ проводов и проблема пропала

Изменено 16 мая, 201213 г. пользователем macik001