Опубликовано 17 февраля, 201313 г. comment_395093 Подниму тему. Может поможет - добавились хлопки в ресивере :) первая газ в пол - вторая газ в пол (провал, замедление, и теперь хлопок) чуть отпустили педальку поехали! Из непроверенного и не знаменного остались только катушки, замерял тестером первичка 1.0 Ом на обоих, вторичка 13 кОм. В мурзилке 0.5 Ом ?! может проверить грм???и если не ошибаюсь то двигла с CVT??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/31612-hyundai-i30/page/3/#findComment-395093 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201313 г. comment_395118 Нет, грм не причем, началось до замены + мети еще раз смотрел. Двигло обычное, безвсяких квт. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/31612-hyundai-i30/page/3/#findComment-395118 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 февраля, 201313 г. comment_398932 Ну собсно катухи ни причем.... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/31612-hyundai-i30/page/3/#findComment-398932 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 марта, 201412 г. comment_550290 А как насчет того что кузов немного кривой и подушки напряжены поэтому вибрация? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/31612-hyundai-i30/page/3/#findComment-550290 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 марта, 201412 г. comment_550933 Обычно такая фигня начинается после замены апор двигателя Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/31612-hyundai-i30/page/3/#findComment-550933 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь