Щиток 6L0 920 823 E. Не разбирал. БДМ под крышкой. Пытаюсь читать внутрисхемно через этот порт как MC9S12H256. Программатор ETL оригинальный 912. После попытки прочитать, выдает сообщение:

"BDM Speed Auto Detection failed". Мануал сообщает. что такое сообщение выдается в случае неконнекта или закрытого процессора. Коннект проверен 15 раз. Может ли быть закрыт процессор в этой доске? Или, что я не так делаю?

 

Щиток видимо уже разбирался, поскольку на моторчике тахометра виден колхозный ремонт.

Прибил щиток. И так и не понял как. К БДМ подсоединился правильно. Проц не прочитался. Машина больше не завелась. Выпаял, на столике долго - долго программатор его читал, затем выдал, что процессор "still bloced". Кто знает можно ставить доску другого производителя? С другой буквой на конце номера? Кто может из дампа моторного высчитать логин?. Есть ли крипто в Магнети Марелли и вообще в Сиате? Чипы в ключах одноразовые?

Кто часто сталкивается с этим испанским чудом, посоветуйте чего делать?

Кто-то до меня уже к БДМу паялся. Можно самому специально закрыть проц? Процессор MC9S12H256CFV

Мотор какой ? дапмп моторного в студию.

Мотор 2.0 BBX.

Seat_cordoba_95040.rar

Читалка ключей есть?

Кто часто сталкивается с этим испанским чудом, посоветуйте чего делать?

Кто-то до меня уже к БДМу паялся. Можно самому специально закрыть проц? Процессор MC9S12H256CFV

попадался такой,проблем небыло!а закрывать проц нету смысла.

 

а посоветовать....обратись к papapasha к тебе он ближе находтся!

Изменено 27 мая, 201213 г. пользователем dim3075

Читалка ключей есть?

Нету.

 

Чем такой щиток читать? У меня было полное доверие к программаторам ETL. Я специально покупал оригинал, что бы смело работать с подобными вещами. А теперь я очкую. Я проверил и перепроверил свое подключение. Я даже не смог прочитать проц, а он сдох.

Не всегда программаторы от ЕТЛ,даже оригинальные,хорошо работают внутрисхемно.

Тема завершается тем, что пришлось купить щиток Магнетти Марелли, но прочитать Еепром из Мотороллы так и не получилось. Если кто-то читал с подобного щитка дамп, просьба посоветовать чем и как, хотя бы на будущее. Затем я купил ВДОшный щиток, правда шкала там до 220 км, а не 260 как у предыдущего. Вычитал логин с этого щитка, коллега помог вычитать второй логин из моторника, купил чип в ключ и привязал стандартно с помощью VCDS11.11.3. Пробег поправил как заказывал клиент. ))) Со всей истории остался практически новый щиток в хорошем состоянии Магнетти Марелли 6L0 920 823 E. Пробег в нем 44000. Не с ворованой машины, поэтому можно привязывать у диллера Сеат. Могу продать. Тему можно закрыть.

Изменено 9 июня, 201213 г. пользователем Scad

У меня есть некоторые наработки по этим щиткам.

Если есть желание разобраться,то вышли мне на пару дней щиток,попробую восстановить дамп.

Хотя,как я понял,это уже не интересно,да и проц в щитке может быть подбитый...

Ну...решай сам...

В своё время бился с таким щитком.Решение запитывать весь щиток

Столкнулся тоже с проблемой не могу прочитать упой по БДМ

И щиток запитывал не хочет хоть тресни

 

Внутри моторолла MC9S12H256CFV маска 2K78X

Делаются такие панели по BDM замечательно. Но только если на плате кое-что сделать.

Если кому из старожилов интересно - в личке подскажу. В паблик нет желания выкладывать, слишком много халявщиков в крайнее время тут рыщет.

ВОПРОС РЕШЕН

 

ВОПРОС РЕШЕН

shirokov подсазал ? ) мне бы подсказочку тоже...

ВОПРОС РЕШЕН

Добрый день.Очень интересно,как прочитать именно UPA,а если конкретно - какую выставить частоту?Эксперименты убивают(см.фото)В UPA 5 мгц нет...Причина завала в этом? ...можно в личку.

Изменено 12 ноября, 201411 г. пользователем 6508560170

http://www.auto-bk.r...um/topic/39911/

 

может пригодится,

про частоту, как вариант - заменить кварц на 4.000, но я сам не пробовал.

Изменено 12 ноября, 201411 г. пользователем Xor

С подключением вопросов нет.Я про 5мгц...и причину прибития проца.(случай не единственный)kbit12 ,однако,не прибил-же...

Изменено 12 ноября, 201411 г. пользователем 6508560170

Может проблемы после попытки чтения на фиксированной частоте, отличной от 5мгц, а в режиме автоподбора все путем?

Подобная картина наблюдалась на свежих quashqai. Там кварц 7,900, пробуешь читать на 8,000 - упа ругается, что проц закрыт, правда без фатальных исходов. Ставишь автоподбор - читает пишет идеально. Сейчас челябинцы подтянутся может, расскажут, что и как.

Можно попробовать для эксперимента, если валяется какой-нибудь фордовский щит под рукой, поставить кварц 5 мгц и посмотреть, какую частоту упа на автомате выставит. Если 5, значит так и есть.