бош 7 9 7+ евро 3 заменили прокладку гбц пропуски зажигания на всех целиндрах, датчик хх новый рабочий свечи новые вв провода новые компресия в норме давления наноса в норме. мрв 9,1-10,7 снимаю фишку дмрв расход воздуха такой же. все разьемы в норме. эбу током бьет.

Была недавно Шнива, примерно такая же ситуация пропуски во всех цилиндрах. . Диагноз один зуб на цепи. Переставили всё заработало как надо.Про ремонт ГБЦ узнали после ремонта авто.

Изменено 3 июня, 201213 г. пользователем Vad21

бош 7 9 7+ евро 3 заменили прокладку гбц пропуски зажигания на всех целиндрах, датчик хх новый рабочий свечи новые вв провода новые компресия в норме давления наноса в норме. мрв 9,1-10,7 снимаю фишку дмрв расход воздуха такой же. все разьемы в норме. эбу током бьет.

До замены прокладки всё было в норме?

бош 7 9 7+ евро 3 заменили прокладку гбц пропуски зажигания на всех целиндрах, датчик хх новый рабочий свечи новые вв провода новые компресия в норме давления наноса в норме. мрв 9,1-10,7 снимаю фишку дмрв расход воздуха такой же. все разьемы в норме. эбу током бьет.

Открываем крышку клапанов, отпускаем и затягиваем с усилием 25 Нм гидро компенсаторы. Свечи, обязательно с сопротивлением не менее 4,5 КОм.

В район коленвала посмотри, датчик и шкив затянут ли или нет.

И чем же Вам помочь, если дали несколько советов, а что предпринято именно Вами, мы не знаем, а так же не известно, что вообще Вы делали с машиной, что проверяли, данные диагностики где? Так что, мужикам и остаётся только поржать.

дмрв при снятии с него разьема не меняет показания это от чего, у нее еще хозяин все разъемы вд залил машина колхозная я не могу толком всю пролезть постоянно она в движении

Замкни сигнал на массу, на 5 вольт замкни...

ВДЭшка хоть тут при чём? Чем ты заливаешь зелёные разъёмы?

И всё-же интересно. Какой ты помощи ожидаешь не лазя в машине? Брось её да и всё. Если хозяину накакать, так тебе что до того? Как ты её исправлять планируешь?

может вы и правы бросить и не парится, мне интересто до истины дойти что с ней

Изменено 4 июня, 201213 г. пользователем macik001

Это уже флудом зовётся. Выполни хоть те нехитрые действия что тебе присоветовали и отпишись. Ну нефигом тебе помочь. Хоть сам то ты это понимаешь?

И не нужно цитировать если отвечаешь сразу за постом.

ВЫкать тоже не совсем правильно ): Тут все равны

Изменено 4 июня, 201213 г. пользователем macik001

А мне нравятся вопросы типа заменили прогладку ГБЦ (читай ремень ГРМ,клапана,вкладыши и т.д.) после этого машина перестала тянуть,ехать,заводится- наверное что то с электрикой.И начинается куча советов проверь это,проверь то.Ребята, куда лазили-там и смотрите.

до меня авто принимали з сервиса зависало оно там дня по 3. на зуб было сбито. после того как сделал часа 3 может четыре авто каталась без проблем, затем вылезла ошибка р2188 и сканматик выдал все не верные переменные, сделал инициализаю все в норме кроме(потребность в моментн для регулирования хх 1-часть -120% , PD-часть от -6до -20. рхх новый так как из родного рхх хозяин вытянул иглу

Ремонт жигулей начинается с тупого заливания штатной прошивки,а потом только разбираться.Почему то в жигулях каждая вторая ремонтера считает себя умней КБ и начинает углы крутить,впрыски и прочее.А вы потом ....... вообщем делайте.Фашисты это хоть логинами прикрыли.А тут-ехала машинка и перестала тянуть.Нет чтоб разобраться и ,к примеру,вычистить сетку заборную.Не-ет мы лучше время впрыска увеличим.

Опять же подчеркиваю с чего начиналось? "заменили прокладку гбц" и до чего дошли "ошибка р2188 и сканматик выдал все не верные переменные, сделал инициализаю все в норме кроме(потребность в моментн для регулирования хх 1-часть -120% , PD-часть от -6до -20. рхх новый так как из родного рхх хозяин вытянул иглу "

Изменено 6 июня, 201213 г. пользователем omdm