Опубликовано 11 июня, 200916 г. comment_26391 Всем доброго времени суток поможите плиз с прошивкой на таз 2112 двигатель 1.8 облегченная поршневая . маховик . головка блока расточена клапаны незнаю какие распредвалы спортивные с регулируемыми фазами ресивер 4.1 дросель 52 или 51 точно не скажу форсунки от 1.6 двигателя родные так-как тюнинговые по параметрам от фольца 1.6 но отверстия в них реально раза в полтора больше чем на волге и видно что их сверлом доработали они не встали на место потому что ресивером их подпирает . Двигатель я поставил привезенный из столицы уже в сборе попросили поставить и запустить авто что и сделал прошивка G29 от 16ти клапанной без датчика кислорода немного переделаная на данный момент начинаются проблемы с хозяевами авто им не нравится холостой ход авто иногда глохнет при сбросе газа и не устраивет динамика хотя я прокатился от 3 тыс до 7 разгон очень бодрый прошивку не могу выложить так как зашивал месяца три назад а проги не осталось 19 числа загоняют ко мне это чудо на доработку помогите пожалуйста спрошивкой что бы холостой ход был стабильный ну и остальное тоже а то не очень с прошивками дружу больше с карбами на колдую что шрусы рвут Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июня, 200916 г. Автор comment_27391 Всем спасибо Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-27391 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июня, 200916 г. comment_27407 Да не обижайся! Просто реально ни у кого такой нет (тем более валы не пишешь какие),вот никто и не от вечает. Её индивидуально настраивать нужно-лучше в ОЛТе! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-27407 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июня, 200916 г. Автор comment_27518 Спасибо за поддержку сегодня пол дня настраивал может завтра что-нить придумаю Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-27518 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 июля, 200916 г. comment_29473 Спасибо за поддержку сегодня пол дня настраивал может завтра что-нить придумаю ну расказывай как дела? настроил? и как и чем если можеш по подробней! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-29473 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 июля, 200916 г. comment_29499 пробуй вот всякие Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-29499 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 июля, 200916 г. comment_29500 пробуй вот всякие Всякие тут не помогут.Да и форсунки стоковые на таком объеме не катят. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-29500 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 200916 г. comment_29887 с таким подходом скоро переборка мотора!!! Только индивидуально написанная прошивка заставит все это железо ехать на все деньги - без неё, это куча железа. Да и форсунки срочно менять хотя бы на волговские, их хватит до 150лс, если ожидается больше ставь 905 от G60. Экономия на презервативах, до добра не доводит)))) Изменено 5 июля, 200916 г. пользователем Redpower Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-29887 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 200916 г. Автор comment_29897 Спасибо за поддержку . Форсунки другие не подходят из за ресивера очень близко прижимается (мотор 1.6) . Кое как настроил холостые но с мотором что то не так и компрессия разная разбег около двух кило , ехать начинает после трех тысяч довольно резво на родных форсунках . На трассе не смог проверить только на коротких забегах сцепление очень жесткое (Корзина усиленая ) и к кулисе короткоходной трудно привыкать. Отдал машину неудовлетворенный. Позже попробую переубедить поставить родной ресивер что бы форсунки нормальные воткнуть. Как переделаю отпишусь. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-29897 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 июля, 200916 г. comment_29987 два кило это много, нужно искать причину, снимайте голову и проверяйте, возможно с клапанами где накосячили. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-29987 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 июля, 200916 г. comment_30060 Позже попробую переубедить поставить родной ресивер что бы форсунки нормальные воткнуть. Как переделаю отпишусь. Попробуй УАЗовские с 409 мотора(107 или 711,непомню уже,подскажите кто знает) форсунки поставить,они потоньше и покороче волговских (560) будут. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-30060 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 июля, 200916 г. Автор comment_30127 ОК попробую всем спасибо Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-30127 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 июля, 200916 г. comment_30163 тема сама по себе смешна даже и коментировать не хочется. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-30163 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 июля, 200916 г. comment_30180 Попробуй УАЗовские с 409 мотора(107 или 711,непомню уже,подскажите кто знает) форсунки поставить,они потоньше и покороче волговских (560) будут. Форсунки-0 280 158 107. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-30180 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 июля, 200916 г. comment_30254 Всем доброго времени суток поможите плиз с прошивкой на таз 2112 двигатель 1.8 облегченная поршневая . маховик . головка блока расточена клапаны незнаю какие распредвалы спортивные с регулируемыми фазами ресивер 4.1 дросель 52 или 51 точно не скажу форсунки от 1.6 двигателя родные так-как тюнинговые по параметрам от фольца 1.6 но отверстия в них реально раза в полтора больше чем на волге и видно что их сверлом доработали они не встали на место потому что ресивером их подпирает . Двигатель я поставил привезенный из столицы уже в сборе попросили поставить и запустить авто что и сделал прошивка G29 от 16ти клапанной без датчика кислорода немного переделаная на данный момент начинаются проблемы с хозяевами авто им не нравится холостой ход авто иногда глохнет при сбросе газа и не устраивет динамика хотя я прокатился от 3 тыс до 7 разгон очень бодрый прошивку не могу выложить так как зашивал месяца три назад а проги не осталось 19 числа загоняют ко мне это чудо на доработку помогите пожалуйста спрошивкой что бы холостой ход был стабильный ну и остальное тоже а то не очень с прошивками дружу больше с карбами на колдую что шрусы рвут пробуй ... ????...какое смещение разрез. шестерней сделал... J5C07T02splver1.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-30254 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 июля, 200916 г. Автор comment_30269 тема сама по себе смешна даже и коментировать не хочется. Я бы на тебя посмотрел без коментариев. много умных и других хватает. Спасибо за прошивку как переберут мотор буду заново пробовать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-30269 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июля, 200916 г. comment_31250 если распредвалы высокие стоят - то ниже 1500 оборотов нормальных холостых и не будет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-31250 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июля, 200916 г. comment_31375 я для сти3 с подъёмом 11,7 от скольки начинать ХХ ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-31375 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июля, 200916 г. comment_31438 я для сти3 с подъёмом 11,7 от скольки начинать ХХ ? 950 вполне терпимо будет работать. :21: Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-31438 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июля, 200916 г. comment_31466 я для сти3 с подъёмом 11,7 от скольки начинать ХХ ? холостой на 1300 об/мин нормально держит, ехать с 3тык начинает =) вал 11.8 фазы не помню но не больше 270 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/3191-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%8F51-41-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/#findComment-31466 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь