Опубликовано 4 июля, 201213 г. comment_315979 Добрго времни всем,нуждаюсь в вашей помощи! Горит ошибка 0340,Ошибка датчика фаз! Поменял штук 10 датчиков но безрезультатно,решил прозвонить проводку-обрыва с 8 контакта нет! Включил зажигание и померял напряжение! 1 с края-мину центр+12в нижний приходит 2.5в завёл и продолжил мерять на 3ем контакте начало скакат.ь напрядение в районе 2-2.9в я так понимаю такого недолжно быть,что может случится,может контролёр подгореть? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. comment_316032 Проверь наличие задающей части на шкиве распредвала. Если есть, то проверь положение задающего диска ДПКВ. Если метки стоят не прально, то ошибка будет появляться не зависимо работает датчик распредвала или нет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316032 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. Автор comment_316035 спосибо,за совет выемка на плостине и метка совподают! тут мне кажется контролёр выдаёт какую то дурь на датчик! Изменено 5 июля, 201213 г. пользователем Gadgik Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316035 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. comment_316039 Сопротивление померить между 8 и 37 пином ЭБУ. Сколько? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316039 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. Автор comment_316045 на 200К -4.6 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316045 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. comment_316046 Так должно быть. Сигнал идет на процессор через резистор 22 кОм. Подтяжка к +12в через 4,7 кОм. Открывать ЭБУ, проверять. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316046 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. Автор comment_316054 вроде нашол,разобрал колодку эбу,там оказалась скрутка и 3 провода, синий-8 контакт белый-37 а вот экран скручен с экраном от датчика коленвала и припая какойто левый провод который уходит хз куда под торпеду!11 эти провода я так понимаю должны идти на 19 контакт! но что запрвод припаян и куда идёт хз,но думаю еслиб было кретично,машинка незавеласьбы! подскажите куда рыть дальше,или тупо отрезать провод и кинуть на 19 контакт эбу!? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316054 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. comment_316056 Доп. массу может кидали. На сигнальном проводе должно быть 10-11 вольт, а их нет. ЭБУ подкинуть другой. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316056 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. Автор comment_316058 вобщем получается следующее,8 контакт и масса замкнуты,тоесть 19 и 8 контакты замкнуты!Смотреть проводку? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316058 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. comment_316064 Датчик отсоединен? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316064 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. Автор comment_316069 конечно! искать где замкнуло просто жопа,может провод с 8 контакта отрезать и проложить новый? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316069 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. comment_316070 Он в экране должен быть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316070 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. Автор comment_316073 тоесть если менять то целиком весь жгут до датчика! а так ли он нужен?мож просто отключить в прошивке? Изменено 5 июля, 201213 г. пользователем Gadgik Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316073 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. Автор comment_316079 или тай вариант,обрезаю массу в колодке а на датчик беру масу внепосредственной близости к датчику? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316079 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. comment_316085 чего сложного в том,чтобы протянуть новый экранированный провод? или я чего-то не понимаю? там делов на 30 минут максимум! Изменено 5 июля, 201213 г. пользователем Эдуард76 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316085 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. Автор comment_316091 сложно то что у нас вгороде их отдельно непродают,а жгут целиком стоит ппц! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316091 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июля, 201213 г. comment_316098 В радиодеталях, микрофонный кабель. Там жгут вытащить ничего сложного. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-316098 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 июля, 201213 г. comment_320961 А если на сигнальном проводе 5В? Суть такова. В движении задергалась машина и засветился "проверь двигатель". Считал код ошибки - P0340. Стоял вот такой http://www.ae.ru/production/wide/82/datchik_faz_shelevoj.html датчик. Взял книгу и начал проверять по этому алгоритму. Схема подключения ДФ Лампа-пробник светилась в обоих случаях. Дошел до того места, где надо измерить напряжение между контактатми А и С. У меня там получилось 5В. Т.е. ниже, чем на АКБ, но не на 2-3В. Сам датчик все же сменил - ошибка пропала, но как-то червячок остался. Изменено 25 июля, 201213 г. пользователем LT(R) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-320961 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 июля, 201213 г. comment_320982 Добрго времни всем,нуждаюсь в вашей помощи! Горит ошибка 0340,Ошибка датчика фаз! Поменял штук 10 датчиков но безрезультатно,решил прозвонить проводку-обрыва с 8 контакта нет! Включил зажигание и померял напряжение! 1 с края-мину центр+12в нижний приходит 2.5в завёл и продолжил мерять на 3ем контакте начало скакат.ь напрядение в районе 2-2.9в я так понимаю такого недолжно быть,что может случится,может контролёр подгореть? На боинге 747 нужно проверить третий подкачивающий насос. Автомобиль ВАЗ V.S 5.1 1.5 V8кл.? Проверяй метки ГРМ как тебе flesher посоветовал. Не лезь в проводку. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32593-%D1%8F512-2112-71-%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%84%D0%B0%D0%B7/#findComment-320982 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь