Опубликовано 1 августа, 201213 г. Всем Привет. Товарищ принес измерительный элемент F 00C 2G2 064 Бош, скажите это для какого авто?, с каким ЭБУ он должен работать, а то я поставил на свою, подключил тестер к желтому и зеленому показывает-0 0.998, завел машину- работает еле еле, чихает стреляет ..., вернул старый на место всё работает хорошо. Маркировку на родном элементе я не записал, но она точно другая да и выглядит F 00C 2G2 064 по другому. вроде как "курносый" Январь 7.2 21124 16кл 1.6v Спасибо.
Опубликовано 1 августа, 201213 г. в гугле забанили? вкладыш от 116го ДМРВ, вот только где он его отдельно взял ? а про ЭБУ сам догадаешся
Опубликовано 1 августа, 201213 г. Автор в гугле забанили? вкладыш от 116го ДМРВ, вот только где он его отдельно взял ? а про ЭБУ сам догадаешся Так тогда если от 116 ДМРВ то он должен был работать на моем авто.
Опубликовано 2 августа, 201213 г. Автор Вот что нашел на Окте: Саша пишет "030(004), 037(044), 064(116). Это три БОШевских ДМРВ. Первая маркировка изделия в сборе, вторая - вкладыша. 116 ДМРВ от новых блоков Я57.2, Бош 7.9.7. Впринципе работать могут любые ДМРВ с любыми блоками с заменой тарировки в прошивке под соответствующий ДМРВ" . сегодня снял свой дмрв так корпус там 116 тый, а вкладыш 044- это 037 ДМРВ. хотя по таблице с моим ЭБУ должет стоять именно 116. а с 037 ДМРВ должен стоять ЭБУ МР.7.0. Так получается я всё это время езжу не на своем ДМРВ, поэтому глушитель всегда в саже. Нужно ли заменить на "Родной"? Ну а тогда почему не работает принесенный товарищем вкладыш? может ли при нормальных показаниях- 0 0.998 ДМРВ быть не исправным? Спасибо. Изменено 2 августа, 201213 г. пользователем mestizo
Опубликовано 2 августа, 201213 г. Автор может ли при нормальных показаниях- 0 0.998 ДМРВ быть не исправным? Сейчас подключил к ноутбуку,- показания вкладыша F 00C 2G2 064 ДМРВ = 0,0898 чё-то низко. Заменил батарейку в приборе тоже теперь показывает 0,0898-0,0899. Изменено 2 августа, 201213 г. пользователем mestizo
Опубликовано 3 августа, 201213 г. Автор а должно быть сколько? или опять в гугле забанили Да не забанинили меня ;-), как раз гугл мне вот такие цифры выдал "в состоянии "из упаковки" 0.996...1.01 Вольта." Вроде как меньше меньшего.
Опубликовано 3 августа, 201213 г. Автор ну вот и сам ответил на свой вопрос Ну ладно.Всё равно спасибо, хоть я ни чего и не понял. Значение то запредельное хоть и в "минус" расход воздуха на ХХ 9,5-10,5 на прогретом, при 3000 об/мин = ~30Кг.Вроде как и ничего, но вот колбасит движек на ХХ. но при этом тяга лучше чем с вкладышем который у меня стоял (044). Вот таблицу интересную нашел. Спасибо.
Опубликовано 4 августа, 201213 г. да что тут непонятного машина в аварийном режиме работает скорее всего итог один массовик на мусорку
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь