вчера прикотили мотоцыкол Yamaha YZF R1 2009года. не заводится на приборке прошла самодиагностика код (40) подскажите куда рыть.

Изменено 2 августа, 201213 г. пользователем Slavik k

вчера прикотили мотоцыкол Yamaha YZF R1 2009года. не заводится на приборке прошла самодиагностика код (40) подскажите куда рыть.

Код 40:

вторичный инжектор (обрыв)

спасбо . проблема в том что хозяин етого мато решил сам сремонтировать его. кароче подключил акамулятор на оборот попутал полярность. теперь мото высвечивает код-40.что делать незнаю. в нете пишут что нужна замена блока управления....

спасбо . проблема в том что хозяин етого мато решил сам сремонтировать его. кароче подключил акамулятор на оборот попутал полярность. теперь мото высвечивает код-40.что делать незнаю. в нете пишут что нужна замена блока управления....

вскрывай блок, смотри управление форсунками, ремонтируй, запускай мотор, собирай бабосы, всё как всегда)))

да только вот блок то не разборный. или его можно как-то разобрать????корпус цельный. и залит он сплошным силиконом....

да только вот блок то не разборный. или его можно как-то разобрать????корпус цельный. и залит он сплошным силиконом....

я в детстве ремонтировал ЭБУ от мопеда Карпаты, так он был наглушняк залит хернёй типа пены монтажной, только твёрдой очень, потому как негде было взять новый

P.S. про ЭБУ стёб конечно, обычный коммутатор, но это я к тому, что если есть возможность заменить, то замени, а если нет то расковыряй

огромное спасибо за совет.... ток я отказался от этого ремонта. чёт нестал рисковать.

огромное спасибо за совет.... ток я отказался от этого ремонта. чёт нестал рисковать.

зря отказался, хуже то уже не будет, все равно блок менять, а так может быть отремонтировал бы... но только если уверен на 100% что в нем дело