Опубликовано 14 августа, 201213 г. Прошу помощи великих повелителей соляры ))) Дошел до иступления и я сам и многие до меня. Суть проблемы в следующем: при движении автомобиля на скорости свыше 40 км/час и резком нажатиии на педаль тормоза двигатель глохнет. Ошибки отсутствуют во ВСЕХ блоках. Отключали все возможные датчики, перещупывали и осматривали всю подкапотную проводку - результата 0 (((( Полностью отключали все датчики на тормозной системе (АБС в том числе) и вакуумный насос - результата 0 (((( От оборотов двигателя не зависит, двигаемся накатом и резко на тормоз либо держим педаль акселератора на 3000 об. и резко на тормоз(естественно не отпуская газа) - глохнет. Соображений на тему уже нет, помогите хоть какой-нить мыслью. PS^ после того как двигатель заглох, он заводиться со стартера с пол пинка ( что настораживает еще больше ) Изменено 14 августа, 201213 г. пользователем Life
Опубликовано 15 августа, 201213 г. проверьте не связано это с дросельной заслонкой на впускном коллекторе управляемой вакуумом??
Опубликовано 15 августа, 201213 г. Автор проверьте не связано это с дросельной заслонкой на впускном коллекторе управляемой вакуумом?? откидывали, не помогло ....
Опубликовано 16 августа, 201213 г. откидывали, не помогло .... а если ручником тормозить?чтобы исключить электрику отключи тормозную лягуху.(стопы нормуль)?
Опубликовано 16 августа, 201213 г. Автор а если ручником тормозить?чтобы исключить электрику отключи тормозную лягуху.(стопы нормуль)? от тормозной системы отключали ВСЁ ......
Опубликовано 20 августа, 201213 г. от тормозной системы отключали ВСЁ ...... Мне кажеться, что управление CRDI стоит рассматривать в посленднюю очередь. Если бы движка глохла по причине нехватки топлива, то в блок была бы записана ошибка по "утечке топлива" и машина некоторое время не запускается (если только ошибку не удалить). Вакуум... вряд-ли. Ни те симптомы. Я бы понаблюдал за питанием ЭБУ. Может быть банально пропадает +15 (ну или 30-ка), к примеру? Подвестьте лампочку на вывод питания блока и прокатитесь. ИМХО.
Опубликовано 23 октября, 201213 г. Был очень похожий случай,глох правда невсегда но оч. часто при торможении на светофорах (кпп ручка) авто такой-же, прблема решилась ремонтом клапана ЕГР. Попробуй.
Опубликовано 18 ноября, 201311 г. не знаю как в этой машине, а в французах есть датчик удара (в виде красной кнопки) отрубающий при резком ускорении подачу топлива... можт и у Вас есть таковой и он подглючивает? т.е. не полностью срабатывает а только разрывает цепь во время поцесса резкого торможения?...
Опубликовано 30 октября, 201410 г. Столкнулся отднажды с такой проблемой. Вода в блоке была (в фишке). Тормозишь резко, волна накатывала, что-то там коротило - и результат: двигатель глох, ошибок небыло.
Опубликовано 31 октября, 201410 г. Вывесите все колеса, включаете передачу, разгоняетесь и оттормаживаетесь в воздухе - глохнет\нет? Скорее как писали выше проблема или в проводке или что-то водой залито
Опубликовано 31 октября, 201410 г. Вывесите все колеса, включаете передачу, разгоняетесь и оттормаживаетесь в ........... тема от 12 года))))
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь