Санта-Фе 2.4Л, 2002Г, Детонация.

[Rins]

машина с АКПП. двигатель как на митсубиси. звенело у него как взял машину .

 

проблемы: детонация под небольшой нагрузкой, в диапазоне оборотов примерно 1500-2100об.

до того как попала машина ко мне. хозяин поменял практически все датчики, фильтра и ремень грм.

глянул и я. давление в идеале, коррекии смеси +\-1% всего. подсосов нет.

форсунки в идеале. датчик детонации менялся, ДМРВ менялся, ЕГР менялся, свечи, масло, бензины., раскоксовка, промывка.. да много чего.

мотор работает идеально и на ХХ и на оборотах. придраться не к чему.

звенит только на горячую в и жаркую погоду. зимой не звенит.

по датчикам ДР и ДД всё в норме. поэтому осциллки не сохранял.

сравнил реальный уоз на ХХ и по сканеру, практически совпадает.

 

мысли, уже особо нет. тут либо мотор.

есть ещё два интересных элемента. в зажигании. это так называемый сенсор (датчик) зажигания.

через который идёт питание на катушки, и как я понимаю он контролирует их.

и ещё в системе зажигания есть конденсатор. вот они случайно не могут так влиять?

Изменено 25 августа, 2012 пользователем Rins

[groma911]

Была проблема - промучался пол года. Оказалось делали капиталку после перегрева (шлифовали голову), замерь высоту головки на разборке а потом у себя.

[Ричи Рич]

машина с АКПП. двигатель как на митсубиси. звенело у него как взял машину .

 

проблемы: детонация под небольшой нагрузкой, в диапазоне оборотов примерно 1500-2100об.

до того как попала машина ко мне. хозяин поменял практически все датчики, фильтра и ремень грм.

глянул и я. давление в идеале, коррекии смеси +\-1% всего. подсосов нет.

форсунки в идеале. датчик детонации менялся, ДМРВ менялся, ЕГР менялся, свечи, масло, бензины., раскоксовка, промывка.. да много чего.

мотор работает идеально и на ХХ и на оборотах. придраться не к чему.

звенит только на горячую в и жаркую погоду. зимой не звенит.

по датчикам ДР и ДД всё в норме. поэтому осциллки не сохранял.

сравнил реальный уоз на ХХ и по сканеру, практически совпадает.

 

мысли, уже особо нет. тут либо мотор.

есть ещё два интересных элемента. в зажигании. это так называемый сенсор (датчик) зажигания.

через который идёт питание на катушки, и как я понимаю он контролирует их.

и ещё в системе зажигания есть конденсатор. вот они случайно не могут так влиять?

 

Датчик температуры воздуха проверяли?может он глючит?на холоде нормально, а как жара - детонация(((

[Дейл]

Клиента ( допросите) о ОЧ заливаемого бензина и изменении ПО контроллера?