Приветствую!

Казалось бы, все просто - развязать диодами блок электропакета и сигнализацию. Но, что-то не заработало... Пробовал диодики ставить и в цепь электропакета и в цепь сигналки. Вежливая подсветка не тухнет, почему то... Прошу поделиться, кто делал именно такую комплектацию. Стеклоподъемники, регулировка зеркал, вежливая подсветка, центральный замок - есть. Нету штатной охранной сигнализации.

1. где установлен блок электропакета?

2. нет ли у кого-нибудь, схемы включения блока электропакета?

3. ну про саму схему блока, я уж молчу...

Спасибо ответившим!

Ну там блочок стоит за блоком предохранителей в салоне на щите моторного отсека, если нового не че там не придумали

там блок АПС-6, к нему все концевики подходят, развязка диодами блок находится в ногах водителя с права под кансолью

Диодами развязывать так как на рисунке?

Отвернул боковинку центральной консоли (рядом с педалью газа) - там печка и никаких блоков не вижу... АПС-6 над печкой что ли сверху или где?

Изменено 3 сентября, 201213 г. пользователем DEE

Ниже под туннелем пола

Диодами развязывать так как на рисунке?

Отвернул боковинку центральной консоли (рядом с педалью газа) - там печка и никаких блоков не вижу... АПС-6 над печкой что ли сверху или где?

 

 

Год какой машины?

Изменено 3 сентября, 201213 г. пользователем MiklFox

вроде 2007 год

за монтажным блоком, обнаружил лишь маленькую коробочку - центральный замок

У нивы часто вода попадает на концевики -они внутри замков стоят. Самый простой способ найти залитый-отсоединить по очереди все двери(там они все на фишках),потом защелкиваете сами замки в дверях(как будто двери закрыты) и начинаете соединять фишки,от какой двери загорится-там и вода. Тоже самое на Калинах.

У нивы часто вода попадает на концевики -они внутри замков стоят. Самый простой способ найти залитый-отсоединить по очереди все двери(там они все на фишках),потом защелкиваете сами замки в дверях(как будто двери закрыты) и начинаете соединять фишки,от какой двери загорится-там и вода. Тоже самое на Калинах.

Он спрашивал как концевики правильно развести, а не найти какой глючит....

 

Когда я ставил сигналки, мы делали примерно так, : отрезали два сине белых провода (шас точно не помню почему их было два), и соединялии какой то напрямую, а какойто через диод к остальным концевикам, Тем самым избавлялись от подсветки салона и сонцевики собирали в одну связку,.) что--то вроде того...

 

кстати на раземе иммошника...

Он спрашивал как концевики правильно развести, а не найти какой глючит....

 

 

кстати на раземе иммошника...

Ценю конкретность! Спасибо! А вот иммошник, как раз, найти и не получилось...