Опубликовано 10 сентября, 201213 г. Добрый день! Сегодня сливал прошивку с Skoda Octavia a5 2005 г. и получил следующую ошибку при чтении ECU Data: "Attention if you must not communicate connect 7 kline of the EOBD to pin 72 kilne ECU engine" После чего нажал "ОК" и получил информацию в полном обьёме: v1037371962 .0281011947 BPG-81028.05.05123456 818840166. .TMBCS61Z762142561. .0281011947 .R4 1,9L EDC Встречался с этой ошибкой кто либо???
Опубликовано 10 сентября, 201213 г. А ошибка хоть какая? Тебе прибор сказал, что если он не свяжется, то он хочет чтоб ты снял мозк и почитал его на столе, подключив К-лайн к пину 72. А он прочёл идентиры моторника. Так и не ясно, что тебя смутило?
Опубликовано 10 сентября, 201213 г. Автор А ошибка хоть какая? Тебе прибор сказал, что если он не свяжется, то он хочет чтоб ты снял мозк и почитал его на столе, подключив К-лайн к пину 72. А он прочёл идентиры моторника. Так и не ясно, что тебя смутило? Прости меня и мой инглиш))) я не правельно перевёл((( думал 7й пин адаптера не связывается с 72 пином блока...
Опубликовано 10 сентября, 201213 г. А что в проге выбирал? Там шкоды нет. Всё, спасибо! Нашёл в сиатах. Поздно уже, торможу.)))
Опубликовано 11 сентября, 201213 г. Автор А что в проге выбирал? Там шкоды нет. Всё, спасибо! Нашёл в сиатах. Поздно уже, торможу.))) мой мотор в VW находится)
Опубликовано 2 марта, 201312 г. Приветствую! Как быть при error silentkey? Иденты читает, а при попытке считать калибровки - выдает данную ошибку. В частности на симтеке 70 Astra G X18XE1. Такой же мотор на Vectra B - без проблем. Такой-же мотор ничего не значит, смотри контролер какой.
Опубликовано 3 марта, 201312 г. Автор Симтек 70 и там и там, наклейки не фотал. а акум заряжен?? сам не встречался с такой проблемой, но читал гдето, что при низком напряжении в сети калибровочки не сливаются...
Опубликовано 5 марта, 201312 г. AUDI a6 1999 2.4 0261206122 1037350079 flash 29f400BT change driver это что значит? котлета не берет эти блоки?
Опубликовано 22 апреля, 201312 г. пытаюсь прошить опель астра z14xe 1998г.в. блок определяется, прошивка считыватся, но при попытке записать: errore invio format5:9, тут же включается вентилятор двигателя и загарается канистра с вентилятором на щитке приборов. подскажите что это...
Опубликовано 26 июля, 201411 г. Здравствуйте. Прикупил Галето 1260 нижегородского производства. При считывании с мозгов Ситроена С4 гранд Пикассо 2007 1.6 HDI 109 (Bosch EDC 16+ C34) после 50% чтения выдаёт "Выключите на 10 секунд, затем включите зажигание, ждите 10 секунд перед тем как продолжить". В нижнем окошке "errore dati1 -5". На этом процесс останавливается. Мои действия - сменил номер СОМ порта с 7 на 2, изменил скорость передачи на 19600, соблюдал последовательность прибор в ноут потом в машину потом ключ на старт потом запуск программы и попытка считать ЭКУ. Пробовал перебирать блоки в других марках Пежо, Форд. Тоже самое.
Опубликовано 11 августа, 201411 г. а ВЫ не Бут в проге выбрали? Если бут, то блок на стол, если в а вто то возможно надо подкинуть в колодку пин для разрешения чтения и репрога, в мануале к ней есть номера пинов для каждого блока по моему
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь