Опубликовано 10 июля, 200916 г. Всё правильно тебе сказали.Не ту микру ты выбрал при чтении.Половина дампа ушла в небытие.Пробуй теперь из двух один сделать,думаю должно получиться.А АМпрог может вещь и хорошая,но для таких машин всё ж лучше чё нибудь понадежнее.
Опубликовано 10 июля, 200916 г. Автор Всё правильно тебе сказали.Не ту микру ты выбрал при чтении.Половина дампа ушла в небытие.Пробуй теперь из двух один сделать,думаю должно получиться.А АМпрог может вещь и хорошая,но для таких машин всё ж лучше чё нибудь понадежнее. Спасибо, буду посматреть! :) Всё правильно тебе сказали.Не ту микру ты выбрал при чтении.Половина дампа ушла в небытие.Пробуй теперь из двух один сделать,думаю должно получиться.А АМпрог может вещь и хорошая,но для таких машин всё ж лучше чё нибудь понадежнее. Точно!!! Зафигачил ее как 56ю....Ночью надо отдыхать! Поздравляю! Тебе просто повезло, ведь ключи лежат в панели. Впредь нужно быть внимательней. Точно повезло! :( если бы ключи лежали во второй половине...
Опубликовано 13 июля, 200916 г. Автор Если 93с66, то у тебя только половина дампа! А что стало со второй половиной при прошшивке? :( Для сравнения Вот мой дамп, ну вообще сильно разнятся они! А мой прогер работает только с верхней половиной дампа вот почему и половина, оказыца!
Опубликовано 13 июля, 200916 г. Автор Если 93с66, то у тебя только половина дампа! А что стало со второй половиной при прошшивке? :( Для сравнения забыл прикрепить :) Subaru_out_08_p.p.rar
Опубликовано 13 июля, 200916 г. Да делать субарика АМпрогом опасное занятие!Те сильно повезло что он ваще завёлся!!Советую прикупить нормальный прогер!На следующий раз может не прокатить!
Опубликовано 13 июля, 200916 г. Автор Экстрималов с русской рулеткой ни кто не отменял :D . всего скорее парняга уже прикатил с проблемой, просто не хочет признаваться. профиль плиз заполни Изменено 13 июля, 200916 г. пользователем Slavik k
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь