Опубликовано 4 февраля, 201312 г. мужики, я бош менять буду по причине установки турбового мотора, а бош олтшником не катается, насколько мне известно... так что я7 минимум, но хотелось бы победить холостые, пните, плиз, в нужном направлении
Опубликовано 4 февраля, 201312 г. Dmitriuk! Ну вот у меня та же ситуация была на классике и переднем приводе.Так что может и зря Вы так наехали))) Так что тут может и куча причин быть и проблема в прошиве.На стоковой колбасило обороты на двух машинах с Я7.2 ,после заливки переделанных прошивок все работает четко и обороты не плавают. Все довольны. Но вот смысла замены бошика не вижу так же на самом деле. Прошить и его не проблема совсем. Согласен, прошивка тоже имеет значение. Но у меня обычно всё наоборот - когда заливаешь стоковую, машина начинает нормально работать. Сколько у меня уже было таких "спортсменов" - то холостой не держит, то расход не вписывается в норму, то дерганина, то еще какая-нибудь фигня нездоровая. Заводская прошивка всё-таки лучше чем состряпанная дядей Васей в гараже. Хотя бы с точки зрения отвественности. Заводские прошивки более надежны в этом плане - у них поток - сотня машин в день. Если где-то провтыкают, геморроя не оберёшься. А если дядя Вася провтыкает - с него ответственности как с гуся вода.
Опубликовано 5 февраля, 201312 г. Никто ХХ не настраивал чтоль? Если всё исправно, хх настраивать не надо - он сам настраивается, в автоматическом режиме. По крайней мере, на стоковых прошивках.
Опубликовано 5 февраля, 201312 г. Если всё исправно, хх настраивать не надо - он сам настраивается, в автоматическом режиме. По крайней мере, на стоковых прошивках. это я и так знаю... втыкаешь бош, хх сразу в норму выходит и ровный, т.е. с машиной все ок? значит прошивку, ВОЗМОЖНО, надо поправить... почему, после настройки хх в январе 7.2, хх развалилися после контрольной прогазовки? женить прошивку с регулятором ХХ? тарировка ДМРВ не та? в каком направлении думать?
Опубликовано 5 февраля, 201312 г. настроил на 850 об/мин, все отлично было, ХХ ровные. газанул, и ХХ сразу стали 1000-1200 и плавают. как сюда вложить прошивку???
Опубликовано 5 февраля, 201312 г. А что диагностика кажет? И вы не ответили на вопрос: какая прошивка на январе?
Опубликовано 6 февраля, 201312 г. это я и так знаю... втыкаешь бош, хх сразу в норму выходит и ровный, т.е. с машиной все ок? значит прошивку, ВОЗМОЖНО, надо поправить... почему, после настройки хх в январе 7.2, хх развалилися после контрольной прогазовки? женить прошивку с регулятором ХХ? тарировка ДМРВ не та? в каком направлении думать? заехай к щарящим людям пообщайся, будет меньше вопросов.
Опубликовано 6 февраля, 201312 г. заехай к щарящим людям пообщайся, будет меньше вопросов. хороший намек...на форум))) Shevik ну я вроде подкинул инфы к размышлению. Есть чем шить январь или просто перетыкивание блоков идет? Где на самом деле диагностика? Тут есть раздел по прогам дигностики. Там можно что то взять под клайник твой. Да и кажется что то находил уже? А для radikal не стоило бы такими выражениями раскидываться или выражать мысли чуть яснее надо.а то тут виртуально быстро можно по одному месту от модеров получить Изменено 6 февраля, 201312 г. пользователем Klassikovod
Опубликовано 6 февраля, 201312 г. Shevik изучай мануал как настраивать ХХ, иначе нечего тебе вообще делать с настройкой прошивок Klassikovod модеры сами определят кому люлей раздать, в данном случае radikal прав был, хотя может и посты бьет
Опубликовано 7 февраля, 201312 г. настроил на 850 об/мин, все отлично было, ХХ ровные. газанул, и ХХ сразу стали 1000-1200 и плавают. как сюда вложить прошивку??? И кстати, вопрос: а что значит "настроил на 850 об\мин?" За счет чего настраивали? ХХ настраивается автоматически, за счет прошивки. В диагностических программах есть вкладка "тест ИМ". Можно протестить работу РХХ, но значение положения РХХ которое вы задаете в тестовом режиме, не сохраняется.
Опубликовано 7 февраля, 201312 г. А что диагностика кажет? И вы не ответили на вопрос: какая прошивка на январе? какие данные из диагностики "вытаскивать"? прошивка в январе стоит якобы от Паулюса. прошивка рейсинговая какая-то "Рейсинг 2008 DP99", на базе I204DM52, у нее все отлично, машина летит на ней, бенз жрет не больше Боша, только вот ХХ были 1000 ровные, решил снизить их до 850, посредством перелива калибровок в бировскую прошивку I204DM53... РХХ Шнивы и 2112 - две разные вещи, не взаимозаменяемые. хм, видимо это чувствует только январь, потому как бошу, который стоит у меня, абсолютно пофиг какой там рхх торчит... И кстати, вопрос: а что значит "настроил на 850 об\мин?" За счет чего настраивали? ХХ настраивается автоматически, за счет прошивки. В диагностических программах есть вкладка "тест ИМ". Можно протестить работу РХХ, но значение положения РХХ которое вы задаете в тестовом режиме, не сохраняется. настроил, почти настроил с помощью ПИ-регулятора, но поскольку описание написано под 5-й январь, настраивал почти в слепую...
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь