Спасибо! Столько времени убил зря. Сделал все - только про скорость порта не знал. Поменял и все стало путем! Логана читает-пишет.

А можно подробнее про установку драйверов китайской котлеты на Win XP SP3

Никак не могу считать свой Ситроен С5. Прога пишет что-то похожее на "...Отключите зажигание на 10 сек, потом включите и попробуйте снова". Тест с БМВ без подключения к машине работает. Драйвера переустанавливать пробовал. Что делать? Куда смотреть?

А можно подробнее про установку драйверов китайской котлеты на Win XP SP3

Никак не могу считать свой Ситроен С5. Прога пишет что-то похожее на "...Отключите зажигание на 10 сек, потом включите и попробуйте снова". Тест с БМВ без подключения к машине работает. Драйвера переустанавливать пробовал. Что делать? Куда смотреть?

Всё не раз расписано.С дровами у тебя вроде всё нормально, с портом поэксперементируй и пробуй другие блоки. (китай- отстой)

Страня галета мне попалась на rl и max без всяких настроек пишет и логаны и сириусы но стоит завести машину с подключеным разъемом галеты,она перестает читать и писать пока не переткнешь шнурок. Вопрос: парни ей кирдык приходит как думаете???

Страня галета мне попалась на rl и max без всяких настроек пишет и логаны и сириусы но стоит завести машину с подключеным разъемом галеты,она перестает читать и писать пока не переткнешь шнурок. Вопрос: парни ей кирдык приходит как думаете???

Всё верно. Как ты себе представляешь перепрошивку на заведённом авто

Всё не раз расписано.С дровами у тебя вроде всё нормально, с портом поэксперементируй и пробуй другие блоки. (китай- отстой)

2 недели потратил на форум, а настройки порта не нашел кроме СОМ1-4. Установил СОМ2, настройки скорости не менял 9600.

Где еще поправить или поменять настройки для связи с ЭБУ?

Всё верно. Как ты себе представляешь перепрошивку на заведённом авто

Да нет,когда заглушишь машину то при чтении виснет пока не переткнешь шнурок

При прошивке Рено логон EMS3132

Что нужно выбрать полный дамп или калибровки?

Только калибровки.

Только калибровки.

Спасибо!

Да нет,когда заглушишь машину то при чтении виснет пока не переткнешь шнурок

Все нормально, это своего рода защита от записи на заведенном авто (софт соображает, когда машину заводишь, а когда глушишь ему пофиг), сегодня специально свою самоделку проверил, тоже самое. Короче не парься.

Перечитал всю тему,собрал -вроде работает.Проблема в следующем-при конекте с OPEL VECTRA 1.6 определяет эбу а читать прошиву нехочет (надо перепрошить эбу авто так как висит ошибка "ошибка программы контролера").Может кто-что посоветует?

А можно подробнее про установку драйверов китайской котлеты на Win XP SP3

Никак не могу считать свой Ситроен С5. Прога пишет что-то похожее на "...Отключите зажигание на 10 сек, потом включите и попробуйте снова". Тест с БМВ без подключения к машине работает. Драйвера переустанавливать пробовал. Что делать? Куда смотреть?

Если не поздно еще. Драйвера, как было написано выше - с сайта производителя. У меня, с теми что шли в комплекте, даже ком-порт не появился. И только с драйверами от FTDI появился и появилась возможность настройки порта. WinXP SP3

Изменено 6 февраля, 201313 г. пользователем PeterNik

Всё равно не получается прочитать галетой. Я уже снял блок, запитал и подключил к-лайн, и один чёрт, как и раньше по диагностики, читает одни идентификаторы блока и на 42 процентах выскакивает ошибка SK1 Error seed key.

Может дело в галете. Может кому будет нетрудно, взгляните на схему галеты, которую я собрал..там только вместо Si9343 стоит MC33290. Спасибо за помощь.

У меня на Audi 2,5 TDI точно такая-же проблема. Подскажите пожалйста как ее решить?

Пришла мне сегодня галета на диске была куча разных прог.. Знаю что у меня EDC 15v тк MPPS выдает такую инфу но не может скачать прошивку, думал катлета поможет но не тут было.. Она даже индефикатор мозгов не может стянуть.. В чом проблема ? Драйвер стоит и программа пишет софт активен..

Проблему чтения решил, но не до конца. Помогли советы http://www.audi-club...74&page=129 . В схеме Galletto на K линии был подключен светодиод для индикации, подсаживал сигнал и я его убрал. Повлияло наверно и потепление на улице, видимо при отрицательных температурах Galletto не работает. Сейчас данные считываются но не с первого раза, а после 2-3 попыток считывания (наверно прогревается Galletto) и дальше читаются без проблем.

Изменено 9 марта, 201313 г. пользователем bogdig

Я в тёплом боксе=) вот фотка платы галеты моей:

 

Такой вопрос нужно ли винхеком прописывать серийник к программе с диска и на каком ком порту должен определятся шнур?

Изменено 9 марта, 201313 г. пользователем Relizer

Relizer

 

У меня знакомый долго как келайником пользовался ,пока я ему не подсказал это сделать. Галетина катаевская без серийника была....или отличался...не помню уже.А серийник посмотри уж лучше в самой проге через хекс редактор.А то может и с диском пошутили узкоглазые братья

Изменено 11 марта, 201313 г. пользователем Klassikovod

В теме Galletto+Logan+Sandero выложил плату под корпус OBD-II разъем на FT232BM . Прошу сильно не пинать за депозит

 

http://dfiles.ru/files/rfmfnv3xy

На данный момент плату уплотняю , чтобы светилась как цветомузыка, как некоторые любят

На данный момент плату уплотняю , чтобы светилась как цветомузыка, как некоторые любят

У меня многие и просят добавить светодиодов, чтоб оба сигнала и оба питания контролировать.

Изменено 12 марта, 201313 г. пользователем kostas