Опубликовано 3 декабря, 201212 г. я обладатель чудесного автомобиля лада приора хочу поставить увеличеный дросель и выхлоп паук+резонатор от машинки хочу добится хотябы частичку бугати,а точнее хочу хороший старт с низов. кто что может посоветовать? если можно накидайте ссылки. заранее благадарствую Изменено 3 декабря, 201212 г. пользователем sd68rus
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. я в Тольятти закупаю выхлоп всегда только стингер.вот ссылка- http://stinger-shop.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=18&Treeid=1&Itemid=1
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. хорошую програмку для Эсуд не понравиться сменить авто,все остальное считаю бесполезной тратой времени и финансов. Изменено 3 декабря, 201212 г. пользователем DеCоdеR
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. Вот это точно прикол............ репрог, распредвалы и так далее и подумать хорошо прежде чем все это делать а стоит оно того?
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. грубовато как-то,не все так плохо на самом деле,не считая некоторых но...... кстати,про фокус-кому как,а по мне совсем не нужный вариант репрог, распредвалы и так далее и подумать хорошо прежде чем все это делать а стоит оно того? репрог стоит! все остальное,если большое желание-проще правильную праворукую взять,кто в теме поймет. Изменено 3 декабря, 201212 г. пользователем DеCоdеR
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. я обладатель чудесного автомобиля лада приора хочу поставить увеличеный дросель и выхлоп паук+резонатор от машинки хочу добится хотябы частичку бугати,а точнее хочу хороший старт с низов. кто что может посоветовать? если можно накидайте ссылки. заранее благадарствую мой личный совет-поставь проставку 4-1 это короткий паук,прошей,и если сможешь достань дроссель на 52.он устанавливался на ваз 1.8L16V.
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. грубовато как-то,не все так плохо на самом деле,не считая некоторых но...... кстати,про фокус-кому как,а по мне совсем не нужный вариант репрог стоит! все остальное,если большое желание-проще правильную праворукую взять,кто в теме поймет. Ну и что вас держит берите и не заморачивайтесь. А репрог и распредвалы нормальный вариант и эфект ты точно почувствуешь!
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. Ну и что вас держит берите и не заморачивайтесь. А репрог и распредвалы нормальный вариант и эфект ты точно почувствуешь! на данный момент меня мой вариант устраивает вполне,а в дальнейшем что брать полагаю разберусь как нибудь сам. по теме,купить ваз+нормальный тюнинг,естественно с нормальными вложениями (потому как установка паука,дроселя и нулевика тюнингом не считаю!) в итоге цена вопроса возрастает до цены еще одного ваз,не проще ли купить приличный авто с приемистым двигателем и просто ездить кайфовать,абсолютно не заморачиваясь о всяких там тюнингах?!? Изменено 3 декабря, 201212 г. пользователем DеCоdеR
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. Автор я шью машинки паулюсом и в свою паулюса захренашил едет интересней расход с 6.6 трасса снизил до 5.7. неужели есть прошивки лучше паулюса или ледокола лучше я не видел! а двс изменять не хочу решил по минимуму выхлоп и дросель Изменено 3 декабря, 201212 г. пользователем sd68rus
Опубликовано 3 декабря, 201212 г. неужели есть прошивки лучше паулюса или ледокола лучше я не видел! а двс изменять не хочу решил по минимуму выхлоп и дросель есть, слово "инженерник" тебе что нибудь говорит? про выхлоп согласен, дроссель спорно- очень спорно
Опубликовано 4 декабря, 201212 г. Автор есть, слово "инженерник" тебе что нибудь говорит? про выхлоп согласен, дроссель спорно- очень спорно говорит
Опубликовано 4 декабря, 201212 г. немного от меня! я бы в колхозил я 7.2 с Витиной прошивкой под приору и всё! остальное пустая трата денег и времени...все кто когда то болел болезнью по доводки приоры до нормального состояния, уже давно ездят на иномарках..скоро сами в этом убедитесь...
Опубликовано 4 декабря, 201212 г. немного от меня! я бы в колхозил я 7.2 с Витиной прошивкой под приору и всё! остальное пустая трата денег и времени...все кто когда то болел болезнью по доводки приоры до нормального состояния, уже давно ездят на иномарках..скоро сами в этом убедитесь... не сбивайте людей с пути истинного сейчас до полировки каналов коллекторов гбц дело дойдет,тюнинх все таки.......... автор,не заморачивайся Изменено 4 декабря, 201212 г. пользователем DеCоdеR
Опубликовано 4 декабря, 201212 г. немного от меня! я бы в колхозил я 7.2 с Витиной прошивкой под приору и всё! остальное пустая трата денег и времени...все кто когда то болел болезнью по доводки приоры до нормального состояния, уже давно ездят на иномарках..скоро сами в этом убедитесь... Ну уж нет ! те которые пересели на бюджетные ИННО всего лишь катаются не имея возможностей для обгрейда, и они-же потом говорят что у них самый крутой мотор в каких_то там 100 или типа 123 коней , а в итоге они в попе и Приора делает это легко(единственное преимущество это мотор и цена) .
Опубликовано 4 декабря, 201212 г. Если Приора была так хороша как вы её описываете, все бы ездили на Приорах, но в действительности все хотят от неё избавиться, один вы её нахваливаете...развейте свои иллюзии, даже Ланос намного круче вашей Приоры и в салоне тише и бодрее ездит и реже ломается и стоит дешевле...
Опубликовано 5 декабря, 201212 г. Если Приора была так хороша как вы её описываете, все бы ездили на Приорах, но в действительности все хотят от неё избавиться, один вы её нахваливаете...развейте свои иллюзии, даже Ланос намного круче вашей Приоры и в салоне тише и бодрее ездит и реже ломается и стоит дешевле... timka под бюджетными ино что имеется ввиду? ланос........ага,особенно в таком варианте,все беру!!!! Изменено 5 декабря, 201212 г. пользователем DеCоdеR
Опубликовано 5 декабря, 201212 г. сенсы ланосы бля параша согласен Изменено 5 декабря, 201212 г. пользователем DеCоdеR
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь