тогда вряд ли дад , при нем льет конкретно

ДК и давление акцентируйся

дк и мультик покажет

По китайским каталогам РД на рампе нет.

Изменено 15 декабря, 201212 г. пользователем Выбор

так рампа безсливная , да , он в баке , о чём и писал

Лямду глядел скандоком, вроде работает, единственное показалось что медленно, но это на ХХ, на ТАЗах так ездит чуть ли не каждый второй, в полёте с ноутом не катался, может и она багатит, хз. Блок определился как Бошик 7.9.7, коррекция в норме. При повышенном давленице должна была уйти в минус. Короче, буду пробывать и держать в курсе.

Может кто курочил это чудо, отпишитесь.

Мыслей больше нет? По лямде появились вопросы, надо будет просканировать.

i.p.m.ua спасибо получилось с интервалами.

Авто пришло, было перепроверено давление на НОВОМ манометре = 4 атм, как бы по китаицким нормам. По просьбе клиента свечи старые вкрутил. Параметры вроде все в норме сравнить не с чем, скрины со сканера ниже выложу. Далее хозяин авто позвонил местным оффам что бы спросить, кто может почитать авто в округе и вынести вердикт, оказалось надо только в область. Тут он выпросил телефончик главного диагноста оффов которому тут же позвонили, потом мне дали трубу. Сложилось впечатление, что разговаривал не с ремонтником , а с продавцом. Три раза переспросил номинал давления топлива по этому авто, ответ - на некоторых 3, а на некоторых 4.5 , правда правильно посоветовали сменить заправку, но на вопрос какой бенз требует лить производитель авто, типа без разницы-хоть какой, и сразу совет типа съездить в лабораторию, а там всё расскажут по бензину)))). Хотел узнать длину импульса впрыска, как об стенку горохом, похоже книгу им читать китайцы не дали. Самое интересное, к примеру если меня спрашивают как правильно должно быть и если я не знаю, то отвечаю, что не знаю и думаю. Я попытался по параметрам ДАДа спросить, но меня не услышали. Похоже сам клиент себе внушил, правда на следующий день после моего лазанья снег и мороз.

По длине импульса впрыска мне пожалуйста коменты.