Опубликовано 30 декабря, 201213 г. comment_375121 Здраствуйте.Прошу прощения.может тема и была уже,но искать по форуму нет технической возможности.Вопрос в следующем на Бычке плавится плюсовая клемма АКб та с которой провод идёт на стартер. Заводится отлично.При остановленном двигателе и отключенной минусовой клемме(та что на раму и кабину) на стартере всё равно есть напряжение но 12в.Если отсоединяю белый провод который идёт на распределительную колодку напряжение на стартере пропадает.Может причина в этом? Можно ли этот провод запитать от твб?Может кто сталкивался с такой проблемой?При повышении оборотов двигателя напряжение на клеммах акб уменьшается,это регулятор или сам гена?Спасибо!!!p.s.только без флуда так замучила эта глупая бесполезная,болтовня...(Бычок 2002 года) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37236-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%BC%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 декабря, 201213 г. comment_375283 Авто на скорости не заводили ? Сталкивался с таким случаем , но правда был мерс атего , тоже плавилась плюсовая клемма , пока проводка не загорелась. На ремонт проводки убил три недели , ремонтил жгут с ногу толщиной .Как выяснил проводка начала гореть с силового провода + и он зацепил соседние .Проводку сделал машину завел , сам дня три покатался-все нормально , приехал водила за машиной и при мне завел авто на скорости , чуть в гараж не въехал -успел сцепление выжать , проехался он , все проверил , перед отъездом-та же история -не сдержался обматерил и сделал вывод из-за чего проводка погорела , Связался с хозяином машины и поведал мои догадки .Через недельку звонит хозяин машины с просьбой посмотреть авто , т.к. клемма опять расплавилась .Выезжаю , меняю клемму и при хозяине мерса , прошу водилу завести машину , а тот даун по привычке завел на скорости и въехал в припаркованный ПАЗик(автобус-ладно людей не было)Хозяин авто тут же водилу на асфальт положил , ладно катка рядом не было-закатал бы наверное .При ремонте проводки как чувствовал , положил силовой провод в отдельную гофру и он ничего не успел поплавить окромя самой гофры . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37236-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%BC%D0%B0/#findComment-375283 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 января, 201313 г. comment_377438 Клемма плавиться от плохого контакта обычно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37236-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%BC%D0%B0/#findComment-377438 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 января, 201313 г. comment_377530 По всей вероятности плохая опресовка клемы или проблемный сам провод.Обязательно проверь величину тока статера . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37236-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%BC%D0%B0/#findComment-377530 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь