Опубликовано 4 января, 201313 г. comment_376342 Здравствуйте,подскажите процедуру адаптации сего монстра или киньте ссылку ,зарание благодарен всем откликнувшимся Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37319-vw-jetta2010%D0%B3-dsg-7-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201313 г. Автор comment_376374 Все нашел, кому надо пользуйтесь J743 - Блок Mechatronik для КП с двойным сцеплением, базовая регулировка После замены блока Mechatronik нужно произвести полную базовую регулировку. YZУказание: I Новый блок Mechatronik поставляется с ПО, соответствующим двигателю и модели автомобиля,настроечные значения для сцеплений и сервопереключателей передач находятся в исходном состоянии(предварительно заданное значение). I С помощью функции Базовая регулировка полная и Очистка памяти неисправностей дополнительно сбрасывается информация по поводу наличия лепесткового управления на руле, блока управления ESP и электроники рулевой колонки, и настройка производится заново. Для блока Mechatronik 7-ступенчатой коробки передач 0AM с двойным сцеплением предлагаются следующие Базовые регулировки. Базовая регулировка полная через канал 60: Посредством данной базовой регулировки в первую очередь производятся измерения на сервопереключателях передач с соответствующими датчиками хода. После того как они будут успешно завершены, при работающем двигателе проводятся измерения на сцеплениях, замеры основного давления и точек синхронизации. Только если все эти измерения прошли успешно, базовые замеры считаются завершёнными успешно. Собственно адаптация происходит позднее автоматически во время движения. Базовая регулировка нейтрального положения через канал 61: Посредством данной базовой регулировки настраиваются все переключения передач, а сервопереключатели передач удерживаются в нейтральном положении. Это обеспечивает возможность движения автомобиля в случае заклинивания одного сцепления. Базовая регулировка демонтажного положения через канал 62: После включения данной базовой регулировки сервопереключатель передач пытается переместиться в нейтральное положение, , а сервоприводы сцеплений полностью выдвигаются. Это даёт возможность без усилий фиксировать рычаги включения для демонтажа блока Mechatronik. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37319-vw-jetta2010%D0%B3-dsg-7-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/#findComment-376374 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь