да про заправки тоже думал сменил уже штук пять

Поскольку параметры , на первый взгляд , вменяемые поступи просто.

Залей полный бак, до первого отбоя заправочного пистолета, и ехай по междугородней трассе 50 км , но не по спидометру а по километровым столбам. Затем разворачивайся и возвращайся на ту же заправку и так же дозаправляйся.

Завтра расскажешь о результате.

Изменено 7 января, 201312 г. пользователем suny

да дело в том что на трассе расход 7 литров

7 л на трассе это нормальный расход

 

откуда тогда 15 л берется ?

вот эту загадку я и пытаюсь решить

Слегка оф, но по теме.

 

Поло 1,4 (правда на автомате) в декабре при морозах на баке проехал 180 км по городу. То есть расход более 20 л на сотку. Пытаем хозяйку - возит дочь в школу, из школы, на доп занятия, в студию. На улице холодрыга, поэтому мотор не глушится почти весь день и печка почти на полную. Про печку насторожило, смотрю при 68 гр ДВС радиатор уже теплый. Итог - режим езды плюс подпускающий термостат.

 

2114 1,6 8 кл патрульная ДПС. Жалобы - жрет больше 20. По параметрам все в норме, начинаем пытать. Заправили 42 литра, обнулили, прооехали 180, горит лампа резерва. Как ездили? Заправились и в район на патрулирование, сутки там и обратно. Итог - 18 литров на 180 км многовато конечно, но по не чищенной от снега дороге понятно. Плюс 20 часов на ХХ с печкой и фарами.

 

При сравнении расхода нужно всегда смотреть среднюю скорость движения. При 23-26 км\час может быть 10-11 л\100км. При 11 км\час расход будет гораздо выше.

Изменено 9 января, 201312 г. пользователем Mik63

7л на трассе ( у меня так же с мотором 1.5 8кл ) , до 10л городской цикл , на хх 1 л , пусть даже 1.5 л , сколько же надо гонять авто чтоб в круговую вышло 15 л на 100 км ???

 

вы наверно меряете чего то не правильно , залейте полный бак до осечки пистолета , проедите какое то расстояние ( чем больше тем точнее расход ) и заправтесь опять на той же заправке до отсечки

далее математика

 

если авто не глушить возможно и будет 15 л на 100 км , но летом то откуда расход такой ? кондишен гоняют сутками ???

Объясню.

Сосед (диагност) на Астре Н 1,6 живет в 2 км от работы. Утром завел 0,2 часа прогрел, сел проехал 2 км и заглушил. Через 4 часа завел, 0,2 часа прогрел, поехал домой обедать. Через 1 час завел, 0,2 прогрел, проехал 2 км, заглушил.

Ср расчход прогрев 0,2 литра + на дороге 0,2 литра. Итого 0,4 литра на 2 км пути. Дальше сами :))

В морозы бортовик у него до 23 литров расход показывал.

7л на трассе ( у меня так же с мотором 1.5 8кл ) , до 10л городской цикл , на хх 1 л , пусть даже 1.5 л , сколько же надо гонять авто чтоб в круговую вышло 15 л на 100 км ???

 

вы наверно меряете чего то не правильно , залейте полный бак до осечки пистолета , проедите какое то расстояние ( чем больше тем точнее расход ) и заправтесь опять на той же заправке до отсечки

далее математика

 

 

мерял так -заправился до полной проехал 200 км опять на заправку влезло 28 литров.

если авто не глушить возможно и будет 15 л на 100 км , но летом то откуда расход такой ? кондишен гоняют сутками ???

 

мерял так -заправился до полной проехал 200 км опять на заправку влезло 28 литров.

Изменено 9 января, 201312 г. пользователем sgrebenyk

мерял так -заправился до полной проехал 200 км опять на заправку влезло 28 литров.

А где гарантия что заправка льёт правильно мерником не пробовали залить после того как проехали

По динамике то как авто? Вроде все нормально говорите,свечи светлые, расход померяли правильно. Померять надо еще компрессию и через газик обязательно, как на ХХ ходу так и на повышанных оборотах.

Слегка оф, но по теме.

 

Поло 1,4 (правда на автомате) в декабре при морозах на баке проехал 180 км по городу. То есть расход более 20 л на сотку. Пытаем хозяйку - возит дочь в школу, из школы, на доп занятия, в студию. На улице холодрыга, поэтому мотор не глушится почти весь день и печка почти на полную. Про печку насторожило, смотрю при 68 гр ДВС радиатор уже теплый. Итог - режим езды плюс подпускающий термостат.

 

2114 1,6 8 кл патрульная ДПС. Жалобы - жрет больше 20. По параметрам все в норме, начинаем пытать. Заправили 42 литра, обнулили, прооехали 180, горит лампа резерва. Как ездили? Заправились и в район на патрулирование, сутки там и обратно. Итог - 18 литров на 180 км многовато конечно, но по не чищенной от снега дороге понятно. Плюс 20 часов на ХХ с печкой и фарами.

 

При сравнении расхода нужно всегда смотреть среднюю скорость движения. При 23-26 км\час может быть 10-11 л\100км. При 11 км\час расход будет гораздо выше.

Слегка оф, но по теме.

 

Поло 1,4 (правда на автомате) в декабре при морозах на баке проехал 180 км по городу. То есть расход более 20 л на сотку. Пытаем хозяйку - возит дочь в школу, из школы, на доп занятия, в студию. На улице холодрыга, поэтому мотор не глушится почти весь день и печка почти на полную. Про печку насторожило, смотрю при 68 гр ДВС радиатор уже теплый. Итог - режим езды плюс подпускающий термостат.

 

2114 1,6 8 кл патрульная ДПС. Жалобы - жрет больше 20. По параметрам все в норме, начинаем пытать. Заправили 42 литра, обнулили, прооехали 180, горит лампа резерва. Как ездили? Заправились и в район на патрулирование, сутки там и обратно. Итог - 18 литров на 180 км многовато конечно, но по не чищенной от снега дороге понятно. Плюс 20 часов на ХХ с печкой и фарами.

 

При сравнении расхода нужно всегда смотреть среднюю скорость движения. При 23-26 км\час может быть 10-11 л\100км. При 11 км\час расход будет гораздо выше.

термостат тоже барахлил поставил новый эфекта 0 Машинка впринципе нужна чтобы на работу и с работы но до неё год назад была калина но на ней в самые суровые морозы при таком же маршруте больше 10.5 литров не выходило

 

По динамике то как авто? Вроде все нормально говорите,свечи светлые, расход померяли правильно. Померять надо еще компрессию и через газик обязательно, как на ХХ ходу так и на повышанных оборотах.

по динамике отлично заводится с пол пинка и в жару и в холод компресию померяю